提問者：婧超瓊宣f2013-07-28 00:00
我的車型：大眾 捷達(dá) 變速器：手動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：16公里 購買時(shí)間：2004年5月 問題描述：車燒機(jī)油，但是現(xiàn)在非常費(fèi)油，想請問各位高手，車費(fèi)油和燒機(jī)油有關(guān)系嗎?如果沒有為什么會(huì)這么費(fèi)油？謝謝了！
車燒機(jī)油和費(fèi)油有關(guān)系。燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒�！ �1、由于過量機(jī)油參與燃燒，燃燒室并不完全燃燒，容易形成大量積碳，使其排放超標(biāo)，污染環(huán)境�！ �2、行車過程中，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀，還會(huì)加速氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。由于燒機(jī)油導(dǎo)致的積碳過多，時(shí)間一長，容易導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，使活塞環(huán)失去刮油的作用，增加機(jī)油進(jìn)入燃燒室的幾率。 3、卡死的活塞環(huán)還可能導(dǎo)致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán)氣缸躥氣，并陷入惡性循環(huán)，嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重結(jié)果。
回答者：wwzl0012016-07-28 00:00
燒機(jī)油是因潤滑油進(jìn)入氣缸被燃燒引起的，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損造成。任何車輛發(fā)動(dòng)機(jī)老化后都會(huì)出現(xiàn)，所以要在平時(shí)的使用中保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，定期檢查、更換機(jī)油。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要適當(dāng)預(yù)熱。不要急加油、拖檔。
提問者：Thefar2013-03-28
跟自重?zé)o關(guān) 功率大 機(jī)油工作溫度高的車就會(huì)消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點(diǎn) 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性
提問者：nupt_libei2013-05-17
汽車行駛中燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他部件磨損或者損壞。對人體沒多大影響�！ ∷^的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒�！ ∫话�，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消
提問者：大漠胡楊3212015-11-09
應(yīng)該沒這個(gè)說法吧，反正使用大眾雙離合變速加上ea888等發(fā)動(dòng)機(jī)的車基本上都很燒機(jī)油
提問者：yelan22972016-01-11
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：kellycche2016-05-22
德系車是比較高溫度的車系，封油的膠圈較快老化，加上我們china的汽油＃號(hào)上來了質(zhì)量卻上不了導(dǎo)致積炭，溫度高加上積炭多是禍?zhǔn)祝@么說吧在中國德系的車保養(yǎng)的不好比較容易燒機(jī)油！
提問者：xlzub2013-03-13
