提問者：alwayswish2013-04-16 00:00
ABS又稱防暴死制動系統(tǒng),即在制動過程中滾動摩擦和滑動摩擦并存也就是說車子要停下來它又不給你停要走又走不了！習(xí)慣漂移的車友可能不喜歡它，因為裝了ABS系統(tǒng)的車漂不起來�。�！
現(xiàn)在絕大部分轎車早已將ABS(制動防抱死系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置，但要說真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，這樣的人并不多，于是就出現(xiàn)了一些對ABS的誤解。 駕駛過不帶ABS轎車的朋友都知道，如果遇到緊急情況將制動踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因為車輪不能轉(zhuǎn)動(專業(yè)術(shù)語稱之為“車輪抱死”)而與路面發(fā)生了的滑動摩擦留下的。 其實對輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現(xiàn)危險的情況。如果前輪發(fā)生抱死，最直接的便是失去轉(zhuǎn)向能力，此時打轉(zhuǎn)向盤根本無濟于事，而只能禱告車子趕快停下來！ 如果后輪發(fā)生抱死，轉(zhuǎn)向能力倒是存在，但極有可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑，嚴(yán)重時便出現(xiàn)甩尾。車子一旦發(fā)生側(cè)滑或甩尾，尤其是在高速行駛時，車身便完全失去了控制，只能聽天由命了! 基于制動時車輪抱死會使駕駛員失去對汽車的控制，從而使得駕乘人員的生命安全受到嚴(yán)重威脅，那么如何才能有效地解決制動時車輪抱死這種情況呢?ABS(制動防抱死系統(tǒng))就是由此而誕生的。 顧名思義，制動防抱死系統(tǒng)就是在制動時車輪不會抱死。 可以想象，當(dāng)駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前輪不會抱死，轉(zhuǎn)向能力依舊存在，那就完全可以在制動時采取措施避開前方的危險。如果后輪也不會抱死，側(cè)滑和甩尾也將不會出現(xiàn)，對車身的控制依然在駕駛者手中。 經(jīng)過前面的簡單分析可以得出這樣一個結(jié)論，其實ABS最重要的功能并不是為了縮短制動距離，而是為了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩(wěn)定性。 制動防抱死系統(tǒng)起作用時，車輪與路面的摩擦屬滾動摩擦，這會充分利用車輪與路面之間的最大附著力進(jìn)行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的還是保證汽車的方向穩(wěn)定性。 ABS工作時就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點剎，于是在緊急情況下踩制動踏板，肯定會感到制動踏板在顫動，同時也會聽到制動總泵發(fā)出的“噠噠”聲，這便是ABS在正常工作。由于制動總泵在不斷調(diào)整制動壓力，從而對制動踏板有連續(xù)的反饋力。因此，在這種情況下，一定要“堅定不移”地踩住制動踏板，同時采取積極措施避險。 總之，ABS只是輔助安全系統(tǒng)，其作用都是非常有限的，因此千萬不可百分之百依賴于這些系統(tǒng)，只有安全駕車才是最重要的。
回答者：bidshdf457392016-04-16 00:00
節(jié)氣門位置傳感器, 傳達(dá)腳油門的深淺度. 拆下來用化油器清洗劑噴一噴, 試看看. 車子沒力 ?? 空檔腳踩油門, 看看轉(zhuǎn)速是否順利提升, 還是有頓挫 ? 順利提升 : 點火供油都OK. 車子沒力 ?? 有可
提問者：2013-07-12
節(jié)氣門位置傳感器不亮報警燈不用換 節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動，進(jìn)而反映發(fā)動機的不同工況。此傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同
提問者：dick22hk2013-06-19
是的 ABS的主要作用是起制動防抱死作用的，說白了就是強制讓車輛進(jìn)行點剎，避免車輪抱死。 當(dāng)車輛制動的時候，如果車輪抱死就容易發(fā)生側(cè)滑、方向失去控制等后果 所以最好是抓緊時間修復(fù)，避免緊急情況下出現(xiàn)意外
提問者：2013-04-04
1.電子里程傳感器 又稱車速傳感器 有電子的也有機械傳動的 在自動檔變速器中由車速控制基本換擋時機 起重要作用 在手動擋的汽車?yán)?除了顯示車速累計里程 充其量也就是個輔助傳感器 即使壞了也只是不能顯示車速 無法計算里程
提問者：lenimeimei2013-05-15
樓主，ESP+ABS+TCS�？偟膩碚f是一個汽車動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的一個組成部分，用來檢測發(fā)向機轉(zhuǎn)角，在現(xiàn)代高擋車用的特別多�？梢钥刂茻艄庾詣愚D(zhuǎn)彎、剎車(ABS)、自動懸掛(減震器)系統(tǒng) 汽車轉(zhuǎn)向角是汽車轉(zhuǎn)彎時車輪的
提問者：2015-08-01
影響不大，只是儀表盤上顯示ABS故障。不影響剎車。自己注意下蹄片和盤片厚度就行。
提問者：jhwangpin2013-05-08
