提問者:famgyr2014-07-09 00:00
燒機(jī)油跟節(jié)氣門積碳沒有什么必然聯(lián)系 你到是可以檢查一下PVC閥 曲軸箱由于是利用飛濺潤滑 所以偶爾會將一些過剩的機(jī)油重新由PVC閥帶入進(jìn)氣岐管 讓你的節(jié)氣門產(chǎn)生油泥 但是跟燒機(jī)油沒有什么聯(lián)系 燒機(jī)油的話有可能是跟活塞環(huán)的密封性有關(guān) 希望能對你有幫助 給你一些啟發(fā)
回答者:woodpeak02016-07-09 00:00
首先檢查氣門間隙是否過小,氣門間隙過小會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),機(jī)油從氣門導(dǎo)管竄入燃燒室參與燃燒,產(chǎn)生積碳;然后檢查活塞環(huán)與缸體是否有異常磨損,活塞環(huán)開口方向是否正確,這些都會導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。另外,車輛是否維修過,重新裝配
提問者:42kxlgh3502013-07-01
燒機(jī)油現(xiàn)象;車輛行駛有勁、尾氣排黑煙、油標(biāo)卡尺顯示缺機(jī)油、燃燒室積碳多、尾氣不達(dá)標(biāo)、等發(fā)動機(jī)有積碳;燃燒室積碳、火花塞積碳、節(jié)氣門積碳、耗油大、動力不足、燃燒不好、等
提問者:lxl8152013-07-12
說明你的發(fā)動機(jī)里存在積炭,另外燃燒比也不好,建議盡快開氣門室蓋清積炭,更換氣門室墊。
提問者:重大復(fù)印轉(zhuǎn)讓2013-05-09
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者:mo_konnie2016-08-08
疑問:燒機(jī)油原因:1.燃燒室積碳 2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障引起汽車燒機(jī)油一個最重要的原因是積碳導(dǎo)致的,積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分,形成
提問者:bao261322015-10-12
你好,在這么短的時間內(nèi)是不會產(chǎn)生積碳的,放心好了。產(chǎn)生積碳是指長時間的燒機(jī)油才會產(chǎn)生的。
提問者:784d142013-05-01