提問者:uytrxm2013-06-17 00:00
很急啊
所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問,及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代!钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在,因缺保或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說,及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。 我們平時所說的汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護(hù)理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面: 一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。 二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。 三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。 汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法手段還是老一套,跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為謀取暴利“黑箱作業(yè)”,保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。 如何保養(yǎng)汽車 在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因,使汽車尤其是發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要,在夏季到來之前,應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整。 1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)。 A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等,并注意有充足的冷卻水。 B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因?yàn)樗笇?dǎo)熱性能差,會嚴(yán)重影響散熱。 2、發(fā)動機(jī)換用高粘度牌號的潤滑油并適當(dāng)縮短換油周期;變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂,并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù);制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻,應(yīng)采用沸點(diǎn)高的制動液。(不低于115~120攝氏度) 3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度,減少主噴管與閥的出油量,適當(dāng)?shù)赝七t點(diǎn)火提前角。 4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車,蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞,因此,需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應(yīng)小些),經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞,否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂;還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減少發(fā)電機(jī)的充電電流。 5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油,如汽油牌號低于要求牌號時,可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動機(jī)以正常的工作溫度;適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣。 6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后,汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響,極易造成發(fā)動機(jī)供油不足甚至中斷,使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有: A、行車中發(fā)生了氣阻,可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處,降溫排除。 B、改變膜片式汽油泵的安裝位置,由原來靠近排氣管后側(cè)處,移到排氣管前邊通風(fēng)良好處,并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。 C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧,用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
回答者:Seoul丶悠悠2016-06-17 00:00
回答是肯定的,發(fā)動機(jī)都有一個點(diǎn)火提前角,怠速時一般是十度左右。在急加速的時候會達(dá)到三十度以上,在高速斷油的情況下會延后。一個正常的發(fā)動機(jī),必須有正確的點(diǎn)火時間,才能有最好的動力,有了好的動力,油耗自然也降到最低,這個道理
提問者:yegdhr5rnp2013-02-28
點(diǎn)火時刻不變! 發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時刻應(yīng)隨壓縮比變化,不管是冬季還是夏季,空氣壓力沒有發(fā)生變化,點(diǎn)火時刻就不變! 進(jìn)入高原,氣壓降低,要適當(dāng)調(diào)早......
提問者:atlantis小公主2013-08-06
如果車子平時很好打火(一把或者兩把)就無需做什么準(zhǔn)備,頂多打火的時候踩下離合器,打火時間加長而已。 如果平時就不好打火,一定要去檢查一下電瓶,否則經(jīng)常打不起火會很麻煩。 更換冬季機(jī)油(這個應(yīng)該不用提醒)
提問者:FireKitty2013-09-03
檢查下線路 有沒接觸不良 還有 檢查下電瓶蓄電夠不
提問者:njch20062013-06-14
汽車冬天的啟動,就是不這么好的,再說你那車是三缸的夏利,那就更難一點(diǎn)了!但是可以解決的,冬天的時候蓄電池電量一定要足,電瓶水要經(jīng)常加到刻度線;火花塞最好用白金的,如果是舊的的話,可以拆下來用專用工具清理一下;啟動的時候開
提問者:2013-06-14
由于天氣冷,溫度低,不易著車 冬天溫度低,蓄電池容量降低,電量低,點(diǎn)火查,不易著車再就是一些正常保養(yǎng)了,清洗節(jié)氣門,火花塞,噴油嘴,這些都會對點(diǎn)火延遲有影響
提問者:juvensky2015-11-30