提問者:cczhushouoxi2013-04-03 00:00
你是想問,手動檔的車,在掉頭的時候,怎么一個手換檔一個手打方向盤嗎?我之前也是一只手換檔一只手打方向盤,后來公司駕駛培訓(xùn)的時候,教練更正:掉頭的時候,車況往往比較復(fù)雜和危險,所以一定要在掉頭前把車速降下來,減好檔,然后雙手握方向盤,集中注意力掉方向。
回答者:dlyybp2016-04-18 00:00
如果車輪是正的,方向盤轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車,如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問者:tomzx1182013-03-19
一般在合適的時機(jī)打一圈半方向,轉(zhuǎn)彎過程中靈活修補(bǔ)方向即可! ≈苯寝D(zhuǎn)彎訣竅: 1.保持車輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時,向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,均速拐彎。 2.觀察車頭,大致與
提問者:TT也愛levis2013-10-12
小妹,你是要考科目三路考啊? 科目三路考,教官可不敢讓學(xué)員掉頭啊,那是在拿一車人在冒險啊。 我今年3月份考試的時候,到達(dá)終點(diǎn)掉頭是考官讓學(xué)員下車,他自己掉頭的。 你可以問下教練是不是這樣。 轉(zhuǎn)彎的話,如果對面
提問者:zhu198811252014-01-12
你問的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的問題都是比較活的,沒有定數(shù)。但是調(diào)頭一般是要打死的。慢慢停的問題就是剎車按輕、重、輕、抬的順序動作。油離一起踩時不一定換一檔,檔位是根據(jù)車速調(diào)節(jié)的?斓挠酶邫n,慢的用低檔,這是不一定的。
提問者:ddvddvddv2013-03-10
這要看具體車款的設(shè)計(jì),一般是2.5圈,還有的3圈,F(xiàn)1的方向盤和前車輪轉(zhuǎn)向比是1:1,也就相當(dāng)于自行車把和前輪的關(guān)系。握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤,在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動1
提問者:samurine2015-01-17
轉(zhuǎn)彎,掉頭,首先你不要緊張,要隨時注意往來的車輛,注意隨機(jī)應(yīng)變。方向盤就還是手握十點(diǎn)鐘位置和三點(diǎn)鐘位置,然后手不脫離方向盤的方式一起轉(zhuǎn)動方向盤;灸阕约阂部梢愿杏X打多大的角度啦。值得注意的是要打信號燈和掉頭的時候要把離
提問者:好看的啊9472015-09-22