鈴木雨燕和長城炫麗，大家說說買哪個(gè)好？

最佳答案

長安鈴木雨燕車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià) （萬元）現(xiàn)價(jià) （萬元）優(yōu)惠金額 （萬元）現(xiàn)車情況1.3MT 炫彩版6.986.98---無現(xiàn)車1.3MT 炫樂版 7.487.481.3AT 炫樂版 8.488.481.5MT 炫銳版8.187.98↘0.20有少量現(xiàn)車1.5AT 炫銳版9.188.981.5AT 炫酷版9.889.682009年08月20日行情 價(jià)格隨時(shí)變化，敬請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) 我對(duì)雨燕這個(gè)車評(píng)價(jià)一直不錯(cuò)，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實(shí)的外形，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補(bǔ)了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動(dòng)機(jī)乏力，在我眼里，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價(jià)比最好的家用小型車的代名詞。 雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動(dòng)力表現(xiàn)上確實(shí)一大缺憾，1.5升產(chǎn)品彌補(bǔ)了這一缺失，相信會(huì)更招人喜愛。除了動(dòng)力升級(jí)，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟(jì)性也都在同級(jí)別車中表現(xiàn)突出，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。 雨燕1.5終于滿足了對(duì)1.3動(dòng)力不滿的用戶們，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進(jìn)步，對(duì)此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯(cuò)的動(dòng)力和綜合經(jīng)濟(jì)性的小車并不多，因此它也是我重點(diǎn)推薦的對(duì)象之一。 雨燕的超大空間和堅(jiān)固的底盤給了我一個(gè)洗腦式的印象。在之前接觸的小型車?yán)�，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)性實(shí)在不敢恭維，突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點(diǎn)嚇人。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量。1.5對(duì)我吸引力更大。 作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向準(zhǔn)確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。在賽道測(cè)試的時(shí)候，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動(dòng)，但絕對(duì)在你能夠掌握的范圍內(nèi)。 雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級(jí)車較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線，多功能方向盤成為亮點(diǎn)。在各種測(cè)試中，原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會(huì)更加出色，不過發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁不足將會(huì)是它的最大缺陷。 長城炫麗車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià) （萬元）現(xiàn)價(jià) （萬元）優(yōu)惠金額 （萬元）現(xiàn)車情況1.3L 豪華型VVT5.595.19↘0.40現(xiàn)車較充足,僅天窗版需預(yù)定1.3L 精英型VVT5.995.591.5L 豪華型VVT5.995.591.5L 精英型VVT6.395.991.5L CVT 豪華型VVT6.996.591.5L CVT 精英型VVT7.396.991.5L CVT 天窗版VVT7.897.492009年09月08日行情 價(jià)格隨時(shí)變化，敬請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) 炫麗是個(gè)不錯(cuò)的小車，產(chǎn)品端的品質(zhì)不像是一款國產(chǎn)自主小車，售價(jià)方面優(yōu)勢(shì)并不明顯，主要是在4-7萬這個(gè)價(jià)位擠進(jìn)了太多對(duì)手。同時(shí)，這個(gè)車被長城自己內(nèi)部眾多的優(yōu)勢(shì)小車把特點(diǎn)掩蓋了光芒。 事實(shí)證明長城進(jìn)軍小型車是個(gè)正確的決定，因?yàn)樯�產(chǎn)出來的幾款車，從產(chǎn)品上來看都不錯(cuò)。炫麗就是一款很不錯(cuò)的自主小型車，優(yōu)點(diǎn)不多說了，因?yàn)橹�前已�?jīng)試過1.3升車型。這次新推出1.5升車型使用長城自己開發(fā)的1.5升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，意義重大。 之前對(duì)炫麗1.3的感覺除了動(dòng)力之外，其他都還比較認(rèn)同，這次換裝了排量大些的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)也有本質(zhì)提升。在動(dòng)力有了佳績(jī)下，油耗依然很合理，這是個(gè)好消息，我認(rèn)為一款合格的家用小車就應(yīng)該這樣。 炫麗是個(gè)合格產(chǎn)品，內(nèi)飾的精致讓我有些沒想到，或者可以說大大出乎意料，長城的工藝仿佛一夜之間徹底升級(jí)了。性能的不穩(wěn)定還是國產(chǎn)車的通病，大家看看剎車成績(jī)就知道了，連續(xù)10次剎車，成績(jī)成鋸齒狀浮動(dòng)，實(shí)在讓人心里沒底。綜合來看，炫麗是國產(chǎn)小型車中做的比較用心的產(chǎn)品。 看看炫麗再看看當(dāng)初的賽弗，長城的進(jìn)步之快很驚人。炫麗從鈑金、涂裝到內(nèi)飾工藝都有很大程度的提高，外觀雖也免不了抄襲，但經(jīng)過小改進(jìn)看上去比原車還出色，行駛和使用的感受也上了一個(gè)檔次，價(jià)格也可以接受。不過近幾年自主品牌的進(jìn)步大家都有目共睹，長城并不是高枕無憂，可不能放松啊。相比起精靈來說，炫麗在設(shè)計(jì)與制造工藝上都有了巨大的提升！外觀上不管是借鑒還是創(chuàng)新中，炫麗都算好看的那種；內(nèi)飾的人性化設(shè)計(jì)也比較到位！不足的是性能，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)放在它身上感覺有些偏弱，剎車性能也浮動(dòng)比較明顯，希望在今后的車型中可以看到改進(jìn)，做到價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)，其他方面也能很有看頭。

回答者：geehlka116b2016-08-12 00:00