提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-30 00:00
XC60進(jìn)入國(guó)內(nèi)已經(jīng)有半年多的時(shí)間,這段時(shí)間的銷售情況十分出色,甚至出現(xiàn)過加價(jià)的情況,但一直以來只有兩款車型稍有些單一,至尊版的價(jià)格也比智雅版貴了很多,XC60推出了配置略低,但性價(jià)比更高的舒適版,廠家指導(dǎo)價(jià)為52.8萬元。沃爾沃XC60給我們留下了非常深刻的印象,3.0T的雙渦流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到285馬力,0-100Km/h的加速成績(jī)僅為7.39秒,40.8米的剎車成績(jī)也十分優(yōu)秀。獨(dú)有的“城市安全系統(tǒng)”可以對(duì)預(yù)防追尾有很好的“療效”。XC60的四驅(qū)系統(tǒng)采用了瑞典瀚德公司的第三代Haldex四驅(qū)系統(tǒng),包括多片離合結(jié)構(gòu)的中央分動(dòng)裝置和位于后橋上的LSD限滑差速器,同時(shí)有電子系統(tǒng)可以進(jìn)行輔助制動(dòng),正常行駛時(shí),XC60基本是一輛前驅(qū)車型,而在出現(xiàn)打滑時(shí)可以最多將90%的扭矩分配到后輪。但總體而言,他還是更適合日常的公路行駛,而并非一款十分注重越野性能的SUV車型。
回答者:58車問答2016-03-31 00:00
開過兩年,可以說森林人的爬坡能力相當(dāng)強(qiáng),超低的車身重心輔以全時(shí)四驅(qū),在不受接近角影響的前提下,森林人的極限爬坡角度能達(dá)到45度,野外常見的二三十度小坡對(duì)它而言更是如履平地。再加上它是純進(jìn)口的,這方面確實(shí)也為斯巴魯森林人加
提問者:zh3514414262014-07-08
當(dāng)然斯巴魯,寶馬走的是城市suv,斯巴魯是四驅(qū)越野的典范,單從越野性能這一方面說,肯定是斯巴魯
提問者:ywb30002014-09-20
越野就選漢蘭達(dá)吧,途觀就不是越野的血型,傲虎底盤也更傾向于城市,如果論性價(jià)比,傲虎完爆其他,舒適,寬敞,省油,主動(dòng)安全,全時(shí)四驅(qū)不是吹的,想拖車都拖不走,缺點(diǎn)就是隔音相比途觀差點(diǎn),畢竟不是德系車,最大的優(yōu)點(diǎn)就是抗造,關(guān)鍵
提問者:oppenheimerrho2015-08-09
一個(gè)跨界車一個(gè)suv半斤八兩。都不是越野車,相比之下傲虎可能好那么點(diǎn)點(diǎn)吧。真想遠(yuǎn)越野性能好點(diǎn)的,這個(gè)價(jià)位可以考慮一下中東版普拉多。
提問者:囙憶丶吶過詓2015-03-18
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國(guó)事務(wù)所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會(huì)”。正式對(duì)外宣布新款Forester森林人于當(dāng)日正式在中國(guó)市場(chǎng)公開發(fā)售,同時(shí)公布了新款Fores
提問者:NOBITA大熊2015-08-19
越野性能肯定是森林人了,途觀國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了,已經(jīng)越不了什么野了,至于CRV就完全和越野沾不上邊,只能跑城里的,遇到個(gè)的泥路都出不來的,還是在公路上絕對(duì)是最舒服的,不過安全性就..... 還是在森林人和途觀上選吧
提問者:l51s40052013-10-17