提問者：Roya丿初灬雪2016-06-20 00:00
汽車水溫過高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機(jī)動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機(jī)過熱。具體的原因如下 (1)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制�！ �(2)冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水�！ �(3)節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標(biāo)記用;另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開�！ �(4)水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。 (5)水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉;②葉輪變形�！ �(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水;②水道與油道沖(機(jī)油有水呈白色);③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;④水道堵�！ �(7)點(diǎn)火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
回答者：qsxtgb2016-06-22 00:00
汽車出現(xiàn)這種情況應(yīng)該及時檢修，以免影響使用。常見水溫過高的原因：1.冷卻液不足導(dǎo)致水溫過高只需要打開發(fā)動機(jī)蓋，看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低于“MIN”線，則說明冷卻液已經(jīng)過少。2.散熱器過臟導(dǎo)致水溫過高若發(fā)
提問者：lanmei_lanmei2016-01-31
汽車水溫過高的原因： 首先，車主們要判斷是否真的是水溫過高。有些時候只是水溫傳感器故障，比如打開大燈后水溫表顯示高，實(shí)際上并不高，這種狀況只要花幾十塊錢換一個就好了。如果真的是汽車水溫高了，一般是因為冷卻系統(tǒng)循環(huán)不
提問者：xinsuiyuanqi2016-04-01
水溫過高容易出現(xiàn)的6種故障 發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高，一般會出現(xiàn)以下6種故障（適用于一汽大眾和上汽的車型）： 在堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動
提問者：海綿_BB2013-03-13
成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測是預(yù)防開鍋的首要方法。查看風(fēng)扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補(bǔ)或更換，若水箱缺
提問者：qq3655845212013-03-14
因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發(fā)動機(jī)距離過大，風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決； (2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二
提問者：zelil9054982013-03-12
汽車水溫過高的原因及解決方案：如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。如果行駛一段距離后，溫度
提問者：fnxzfhfnv892016-09-18
