提問者：sdfkdjsksx782017-01-20 00:00
（1）找出漏氣部位現(xiàn)代汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng) ，多采用雙回路制動(dòng)，但系統(tǒng)中各種閥門及管道較多，當(dāng)系統(tǒng)漏氣量少時(shí)，由于漏氣聲音小，只看到氣壓表指針緩慢下降，一時(shí)難找到漏氣處，為盡快找出漏氣部位，可采用下述簡易方法。 準(zhǔn)備數(shù)個(gè)與各種氣管接頭螺紋直徑、牙距相同的螺塞，檢查時(shí)，先將貯氣筒出氣接頭拆下，換下相應(yīng)的螺塞并擰緊，若氣壓表指針下降的現(xiàn)象已消除，說明原來與此接頭相連接的管路有漏氣現(xiàn)象。再將原拆下的貯氣筒的接頭裝上，按照管路連接順序逐一拆下其他與此接頭相連接的管路接頭上，換上相應(yīng)的螺塞擰緊，即可較快查找出漏氣部位。 漏氣量大時(shí)，可用紙條或用手順著管路觸摸試驗(yàn)，并用耳察聽。 （2）確診漏氣大概范圍 在使用過程中，每一管路或接頭均有漏氣的可能。為確診漏氣的大概范圍，可采用以下方法試驗(yàn)判別。 1）氣壓表指示為零時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，踏下制動(dòng)踏板并迅速松開，若有強(qiáng)烈的放氣聲，說明氣壓表有故障；如無放氣聲，說明故障在空壓機(jī)或傳動(dòng)帶、空壓機(jī)至濕貯氣筒一段管路上，或松壓閥控制裝置失靈。 2）空壓機(jī)傳動(dòng)帶和貯氣筒一段管路若無問題但氣壓指示值偏低、充氣速度慢時(shí)，則故障在空壓機(jī)內(nèi)部及泄壓閥上。 3）若氣壓表指示值正常、踏下制動(dòng)踏板，查制動(dòng)閥至各車輪制動(dòng)室有無漏氣聲；若無漏氣處，氣壓表仍有下降趨勢，則應(yīng)檢查貯氣筒本身是否有裂紋及貯氣筒上各種附件是否漏氣。 4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，觀察氣壓表是否達(dá)到規(guī)定值。若氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后氣壓無明顯下降，則故障在空壓機(jī)內(nèi)（帶傳動(dòng)及連接管路正常時(shí)）。 5）發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在沒有使用制動(dòng)時(shí)，貯氣筒氣壓難以升高。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，氣壓不斷下降，則空壓機(jī)至貯氣筒、或貯氣筒至制動(dòng)閥管路及制動(dòng)閥有漏氣現(xiàn)象。 6）若貯氣筒氣壓正常、踏下制動(dòng)壓板不動(dòng)時(shí)氣壓不斷下降，不能維持在相應(yīng)的指示值內(nèi)，則說明故障為制動(dòng)閥至各制動(dòng)室管路之間有漏氣現(xiàn)象。
回答者：cdwawa2017-01-22 00:00
“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系
提問者：佟皓楠2016-04-29
上海通用系列制動(dòng)系統(tǒng)診斷及維修 摘要 本文首先對上海通用汽車制動(dòng)系故障的現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障排查、系統(tǒng)維修進(jìn)行了介紹;并介紹通用系列的汽車制動(dòng)系統(tǒng)--ABS，包括ABS的組成、系統(tǒng)維護(hù)、故障碼的讀取與診
提問者：csgaoshou20122013-09-07
制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方
提問者：weiheflying2013-05-17
HBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)的作用：（1）幫助駕駛員緊急剎車。根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來判斷是否存在完全制動(dòng)的需求。只要駕駛員始終將踏板踩到底，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)加大制動(dòng)力直到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的啟動(dòng)臨界值。（2）如果駕駛員放
提問者：gaoyudut2015-10-17
ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 1.增加了制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)仍有轉(zhuǎn)向能力。 2.在部分路面上制動(dòng)可以縮短制動(dòng)距離。 3.改善了輪胎的磨損狀況。 4.使用方便，工作可靠。 眾所周知：當(dāng)車
提問者：zmx_夢寶01292013-03-23
汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動(dòng) 另外一種是氣壓制動(dòng)液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵 從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果 而氣壓制動(dòng) 則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì) 再通過管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵
提問者：mzlren1232013-06-14
