提問者：13145219877ucn2013-08-24 00:00
我的車型：江淮 和悅RS 變速器：手動 排量：1.8升 行駛里程：7000公里 購買時間：2011年12月 問題描述：向右跑偏 喇叭不靈敏 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：調(diào)試 未解決問題
1.8的動力還不錯 1.5的差點(diǎn) 多數(shù)司機(jī)認(rèn)為只要汽車跑偏，都是四輪定位出現(xiàn)問題，應(yīng)該做四輪定位了。其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多： 1. 輪胎的氣壓不足會跑偏； 2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏； 3. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題會跑偏； 4. 懸掛受傷、變形、移位等等都會發(fā)生跑偏， 5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。 6.制動器原因引起。 盤式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的�；钊谕庖茣r需要克服一定的阻力（即啟動壓力），如果阻力大小不一樣，從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小，造成制動跑偏。 鼓式制動器在制動時首先要克服制動蹄回位彈簧的拉力（即門檻壓力），然后使制動蹄和制動鼓發(fā)生摩擦產(chǎn)生制動力矩。如果鼓式制動器設(shè)計時對回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死，那么制動時克服制動蹄回位彈簧的力就不一樣，左右制動器產(chǎn)生的制動力大小和速度不一，從而產(chǎn)生制動跑偏現(xiàn)象。 左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現(xiàn)象。 7.正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。 總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的，而且經(jīng)常調(diào)換一下輪胎位置可以有效預(yù)防。
回答者：Lorin6f3i2016-08-24 00:00
這個問題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過了，若是獨(dú)立懸掛，應(yīng)對左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查，一是檢查減震器及簧的性能，二是檢查各膠套的磨損，三是檢查上下支臂是否損傷變形，四是檢查定位拉桿是否一致；兩輪軸承的預(yù)緊度不一
提問者：QoHoYo2013-06-19
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種，而一旦剎車跑偏是很危險的，以下幾個原因都會造成剎車跑偏。1、兩側(cè)剎車片（蝶剎）或剎車蹄片（鼓剎）使用了不同品牌不同的規(guī)格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，或者因?yàn)閯x車分泵漏油使
提問者：qq1574431212013-02-27
輪胎動平衡調(diào)整的是每個輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，四輪定位是調(diào)整車輪行駛軌跡的，汽車跑偏與動平衡沒有關(guān)系，跑偏應(yīng)先檢查左右輪胎的氣壓是否一致，如果一致再將左右輪胎互換試車，如果還是跑偏，再做四輪定位檢查定位數(shù)據(jù)是否標(biāo)準(zhǔn)，是否需要調(diào)
提問者：是噶uyguy2013-09-06
如何判斷輪胎方向跑偏? 很多車主不知如何判斷跑偏，其實(shí)可以很直觀的感受到。汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，在平坦道路上一般多數(shù)情況下都為直線行駛，如果出現(xiàn)向左或向右的偏差就可能存在跑偏問題。一般來說，汽車在平坦的
提問者：guchenghanxue2013-03-16
在國產(chǎn)車中，H6質(zhì)量算中上等，但是小毛病可也不少，比如車窗遙控器密封條等等...還有就是汽油發(fā)動機(jī)真的太老，不管是2.0還是2.4就是一個肉字。油耗十來個吧，比老哈弗強(qiáng)多了，不過想低于十個還真是技術(shù)。操控你就不用想了，長
提問者：rgt4269182013-01-31
一是有可能軸承壞，缺少潤滑造成的。二是你的輪胎出現(xiàn)的胎噪，建議你作四輪定位。
提問者：Zse0212013-03-04
