提問者：玩家39384192015-07-11 00:00
汽車降噪包括:減振、隔音、吸音、密封四個環(huán)節(jié)。汽車音響改裝過程中，通常會從聲學(xué)原理出發(fā)對噪音進行控制： 隔音：隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的，隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度，由于車內(nèi)空間有限，車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料，才會有好的隔音效果。 吸音：在汽車有限空間內(nèi)的噪音包括直達噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受環(huán)保、防水、防火、輕量化等條件的限制，能夠用于汽車的吸音材料比較少見，博亞的隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽設(shè)計，材料的聲阻抗與空氣的聲阻抗能較好地匹配，從而使較寬頻段的聲波都能被高效地吸收。 減振：汽車的外殼一般都是由金屬薄板制成，車輛行駛過程中，震源把它的振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，這些薄板受激震動時會產(chǎn)生噪音，同時引起車體上其它部件的振動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現(xiàn)減振降噪的目的。博亞頂級隔音止振王就是在阻尼減振原理的基礎(chǔ)上研發(fā)的。當(dāng)頂級隔音止振王與汽車金屬面板粘貼后，可以有效的把車身振動的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而達到抑制振動并阻隔噪音傳遞的目的。 密封：大量試驗表明：車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車輛行駛過程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現(xiàn)周期性氣流分離，渦從車身兩側(cè)拖出，順氣流方向移動，從而產(chǎn)生噪音。博亞專業(yè)密封條源于對不同車體縫隙部位的研究，通過對不同車型的不同部位粘貼密封條，最大程度保證了車身各部件之間曲線的連續(xù)性、曲線斜率和曲率的連續(xù)性，使開放氣流的背后不產(chǎn)生渦流，由流動再附著來達到有效抑止氣動噪音的目的。 壹捷汽車服務(wù)連鎖上海站針對不同車型，量身定做，全方位降低車身噪音！
回答者：lendboy2016-07-11 00:00
你可以去個專業(yè)改裝店`把車?yán)锩孀鱿赂粢?`效果因該不錯!還有引擎蓋個可以做下隔音..
提問者：2013-11-09
隔音棉可以在一定程度上減小車子共振，但治標(biāo)不治本，因為120公里每小時的共振是由發(fā)動機特定的轉(zhuǎn)速和輪胎特定的轉(zhuǎn)速發(fā)生共振造成的。
提問者：wenzi1242013-05-05
汽車隔音選擇大能，要做的話也要選擇大一些的施工店，大能品牌假 貨也是比較偏多的，翼子板和車底噪音大的話，那應(yīng)該是輪胎噪音大，可以做翼子板隔音和車底板和音來降低，也可以選擇做底盤裝甲減輕，石家莊橋西那邊有一家全國連鎖的門店
提問者：00loreley002016-04-18
一般來說四門隔音就夠了，再做全車隔音效果就提升的沒那么明顯。 汽車隔音材料的話，像大能隔音就不錯了 翼子板或是底盤隔音，因為這部分對于中低速噪音的控制比較好，適合常在城市里開車的 四門隔音對于中高速的噪音有一定的效果！
提問者：嘸窷亾仕2015-06-21
平時不注意保養(yǎng)，車的年齡大了！都是很容易是噪音來源的原因，汽車噪音大，對車內(nèi)乘車或者駕車的人都是有非常大的影響的，建議樓主還是去做一下汽車隔音啦！乘車環(huán)境安靜才能更加保證乘車的安全。 汽車隔音材料向樓主推薦安博士
提問者：f1411762013-11-23
汽車降噪包括:減振、隔音、吸音、密封四個環(huán)節(jié)。汽車音響改裝過程中，通常會從聲學(xué)原理出發(fā)對噪音進行控制：隔音：隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的，隔
提問者：d8626766672016-07-03
