提問者：ragx0592016-09-05 00:00
1）在正時(shí)鏈條上有3個(gè)著色的鏈節(jié)，其中2個(gè)是鍍鉻的銀灰色，1個(gè)是鍍銅的棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。 （2）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上的平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，對(duì)齊后鍍鉻鏈節(jié)大約在6點(diǎn)鐘的位...鏈條磨損過大，張緊器已經(jīng)到位了才失效，熱車油門很大的話有可能鏈條會(huì)掉下來，后果就很嚴(yán)重了，輕則氣門彎掉，重則活塞頂部被氣門沖爛，需更換鏈條。是的，是的正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使?jié)q緊器撐正時(shí)鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣正時(shí)不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。不行！ 容易跳鏈，變序。打壞缸頭，活塞，汽門等！鏈條。邁銳寶除了1.6T的，其他都是正時(shí)鏈條。希望能幫到你。還有希望能采納一下。謝謝了。
回答者：konkxb522016-09-07 00:00
是皮帶的還是鏈條的，皮帶的50000-60000公里。鏈條的不需要更換。
提問者：360U25461069462017-03-08
應(yīng)該不是鏈條張緊器的問題。 凸輪軸處的鏈條張緊器一般是液壓張緊器，張緊器中的機(jī)油來自發(fā)動(dòng)機(jī)油道，機(jī)油進(jìn)入張緊器后，有一個(gè)單向閥禁止機(jī)油回流，從而產(chǎn)生大的阻尼作用，用來張緊正時(shí)系統(tǒng)。 張緊器消耗的機(jī)油量很小，更不會(huì)引起
提問者：cxcrsw22222013-06-02
奧迪 A8 ( D3 ) 3.2 鏈條張緊器 一側(cè) 1294 。。
提問者：manajie0012016-03-25
只要掛的正時(shí)沒有問題，鏈條也正確，沒有斷，那即使是副廠的也沒有問題，我想你可能正時(shí)對(duì)錯(cuò)了
提問者：zltqx20052013-06-10
老式鏈條漲緊器大都在發(fā)動(dòng)機(jī)里面，外面只能看到個(gè)調(diào)整螺絲或安裝螺絲，它裝在箱體上。新式自動(dòng)漲緊器在外面能看到，這種漲緊器是裝在氣缸體上的。一般只有老式臥缸機(jī)有滑動(dòng)輪，新式的都是由漲緊條配合漲緊器工作的。
提問者：okzqln2013-09-02
首先取下單向卡簧及卡子。把漲緊頭上的小卡環(huán)移到下面的槽，放在虎鉗上慢慢壓進(jìn)去。當(dāng)?shù)叫】ōh(huán)位置聽有一聲音，松掉虎鉗，那活塞不去來就可以了，不壓太得太進(jìn)了。會(huì)壓壞出不來。再把卡子及卡簧裝回去。建議更換新。
提問者：2015-11-21
