提問者:llllllll8972015-11-11 00:00
洗節(jié)氣門沒匹配吧。
回答者:sbff8rf6552016-11-11 00:00
慣性大,5檔比平時(shí)平路上省力所以轉(zhuǎn)速高了,不給油瞬時(shí)油耗就是0了。
提問者:falangxi2016-09-12
汽車在從零速度進(jìn)行啟動(dòng)加速的時(shí)候,瞬間油耗是一定會(huì)高的,但是速度起來了如果收油門勻速行駛,油耗就會(huì)馬上下來了。這就是同一臺(tái)車不同的人開后有區(qū)別很大的原因。一味的加速遇燈光信號(hào)減速急剎油耗也會(huì)高的。把握住速度和油門的關(guān)系,
提問者:匿名網(wǎng)友2015-06-15
瞬時(shí)油耗就是你的車的實(shí)時(shí)油耗,突然會(huì)升高跟你的當(dāng)時(shí)車況有關(guān),比如你加大了油門,空調(diào)開始工作,甚至不同的檔位切換的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也會(huì)變化的。一般平時(shí)你留意平均油耗就好了,這個(gè)比較有參考價(jià)值
提問者:xuser39593752014-09-25
因?yàn)檫@里的停車油耗是怠速工況下的油耗。油耗是相對(duì)于里程的一個(gè)概念,一般有瞬時(shí)油耗和平均油耗二個(gè)概念,一般來講,怠速工況下油耗比較高,這是因?yàn)榈∷贂r(shí)供油量大,氣缸內(nèi)油氣混合物濃度高,行駛里程為“0”,因此這種工況下,瞬時(shí)油
提問者:晴雨著2016-08-14
這個(gè)是完全正常的。打火瞬間為了維持油路運(yùn)轉(zhuǎn)正常 就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。 而且屬于普遍現(xiàn)象,不要擔(dān)心。我的高爾夫6 也是這樣的。
提問者:a4707012013-06-07
你說的是啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)油耗嗎?這是正常的,剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用開環(huán)控制,為了暖機(jī),高怠速運(yùn)行,不會(huì)按照非常精確的理論空燃比進(jìn)行噴油
提問者:fwgdub6692016-07-08