提問(wèn)者:falangxi2016-09-12 00:00
慣性大,5檔比平時(shí)平路上省力所以轉(zhuǎn)速高了,不給油瞬時(shí)油耗就是0了。
回答者:xmkingdun2016-09-14 00:00
早上發(fā)動(dòng)車(chē)油耗高低變化原因:剛啟動(dòng)那會(huì)是冷機(jī)啟動(dòng)油耗會(huì)比較高,的怠速一段時(shí)間后,油耗就會(huì)降下來(lái)了。還有就是,瞬時(shí)油耗不要過(guò)多關(guān)注,沒(méi)有多大實(shí)際意義,關(guān)注平均油耗,養(yǎng)成良好的節(jié)能駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者:開(kāi)始的將恢復(fù)2017-01-01
洗節(jié)氣門(mén)沒(méi)匹配吧。
提問(wèn)者:llllllll8972015-11-11
因?yàn)檫@里的停車(chē)油耗是怠速工況下的油耗。油耗是相對(duì)于里程的一個(gè)概念,一般有瞬時(shí)油耗和平均油耗二個(gè)概念,一般來(lái)講,怠速工況下油耗比較高,這是因?yàn)榈∷贂r(shí)供油量大,氣缸內(nèi)油氣混合物濃度高,行駛里程為“0”,因此這種工況下,瞬時(shí)油
提問(wèn)者:晴雨著2016-08-14
汽車(chē)在從零速度進(jìn)行啟動(dòng)加速的時(shí)候,瞬間油耗是一定會(huì)高的,但是速度起來(lái)了如果收油門(mén)勻速行駛,油耗就會(huì)馬上下來(lái)了。這就是同一臺(tái)車(chē)不同的人開(kāi)后有區(qū)別很大的原因。一味的加速遇燈光信號(hào)減速急剎油耗也會(huì)高的。把握住速度和油門(mén)的關(guān)系,
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-06-15
這個(gè)是完全正常的。打火瞬間為了維持油路運(yùn)轉(zhuǎn)正常 就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。 而且屬于普遍現(xiàn)象,不要擔(dān)心。我的高爾夫6 也是這樣的。
提問(wèn)者:a4707012013-06-07
你說(shuō)的是啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)油耗嗎?這是正常的,剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用開(kāi)環(huán)控制,為了暖機(jī),高怠速運(yùn)行,不會(huì)按照非常精確的理論空燃比進(jìn)行噴油
提問(wèn)者:fwgdub6692016-07-08