提問者:czsyudy752013-02-26 00:00
反正我無聊,幫你普及下。其實內(nèi)外都差不多,外球籠要通過花鍵齒把動力傳送給車輪。而內(nèi)球籠則是把變速箱的動力傳送給整條半軸。已達(dá)到車速。
回答者:damoguyanzero2016-02-26 00:00
內(nèi)球籠松動之后汽車起步之后會發(fā)響,哄哄聲。你車子的有可能是減震器出了問題,或者是支臂膠套松動了
提問者:hung6252013-04-26
內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時都是外球籠在起作用。
提問者:ocaka58352013-05-07
應(yīng)該問題不大!可能是密封圈或者墊圈受損!不滴油就先繼續(xù)吧!注意經(jīng)常檢測!等滴油了再修吧!現(xiàn)在修有點不劃算哈!
提問者:duqin922017-01-05
內(nèi)球籠里面一般是一個三球銷滾動體在里面伸縮滑動,如果里面的三球銷油其中一個壞掉的話,就會導(dǎo)致有異響還有有震動,行車時發(fā)動機有晃動,過于嚴(yán)重會導(dǎo)致車輛無法行使,盡量用小油門,行駛到目的地后盡快維修吧,祝好運。
提問者:go003616642016-01-22
謝謝采納我的答案哦2011-08-133:10:12 “球籠”是俗稱,學(xué)名為“球籠式等速萬向節(jié)傳動軸”,修理廠習(xí)慣稱“半軸”。一般前置前驅(qū)底盤的半軸是由:移動節(jié)(俗稱內(nèi)球籠,和齒輪箱差速器鏈接)+中間軸+固定節(jié)(俗稱外
提問者:hnqth2013-01-27
不會的。內(nèi)球籠有橡膠密封套,球籠還有黃油保護(hù)。如果橡膠套破了,黃油也缺損了,才會生銹,那時候轉(zhuǎn)彎或爬坡時就會咔咔響,必須更換內(nèi)球籠了。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-11-20