提問者:ocaka58352013-05-07 00:00
比對方面:動力
內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時都是外球籠在起作用。
回答者:ksne122016-05-07 00:00
內(nèi)球籠里面一般是一個三球銷滾動體在里面伸縮滑動,如果里面的三球銷油其中一個壞掉的話,就會導致有異響還有有震動,行車時發(fā)動機有晃動,過于嚴重會導致車輛無法行使,盡量用小油門,行駛到目的地后盡快維修吧,祝好運。
提問者:go003616642016-01-22
應(yīng)該問題不大!可能是密封圈或者墊圈受損!不滴油就先繼續(xù)吧!注意經(jīng)常檢測!等滴油了再修吧!現(xiàn)在修有點不劃算哈!
提問者:duqin922017-01-05
打死方向時發(fā)出“咔咔”的聲音
提問者:cbb866319862013-05-17
內(nèi)球籠松動之后汽車起步之后會發(fā)響,哄哄聲。你車子的有可能是減震器出了問題,或者是支臂膠套松動了
提問者:hung6252013-04-26
反正我無聊,幫你普及下。其實內(nèi)外都差不多,外球籠要通過花鍵齒把動力傳送給車輪。而內(nèi)球籠則是把變速箱的動力傳送給整條半軸。已達到車速。
提問者:czsyudy752013-02-26
謝謝采納我的答案哦2011-08-133:10:12 “球籠”是俗稱,學名為“球籠式等速萬向節(jié)傳動軸”,修理廠習慣稱“半軸”。一般前置前驅(qū)底盤的半軸是由:移動節(jié)(俗稱內(nèi)球籠,和齒輪箱差速器鏈接)+中間軸+固定節(jié)(俗稱外
提問者:hnqth2013-01-27