提問(wèn)者：dweo7bf32015-08-19 00:00
福克斯后排空間有多大，會(huì)不會(huì)小了呢？
�？怂梗狠S距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，后懸掛 SLA Control Blade�，F(xiàn)象：軸距達(dá)到2640，車(chē)寬達(dá)到1840；那么為啥后排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？ 級(jí)車(chē)比較： 車(chē)型 軸距 車(chē)寬 后懸掛 速騰 2578 1760 后帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架 帕薩特 2803 1765 縱向擺臂式 花冠 2600 1705 拖曳臂式懸架 �？怂� 2640 1840 SLA Control Blade 解釋?zhuān)何覀冎恢栏？怂沟暮髴覓焓恰暗朵h”式獨(dú)立懸掛，而且到處獲得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。那么我們卻忽略了SLA這三個(gè)字母。SLA：Short Long Arm Suspension 長(zhǎng)短臂懸掛，它和 Double "A" Arm Suspension 雙A臂懸掛統(tǒng)稱(chēng)為 Double Wishbone 雙叉臂獨(dú)立懸掛。因此福克斯的后懸掛應(yīng)該稱(chēng)為“刀鋒式長(zhǎng)短臂”或者“刀鋒式雙叉臂”。 雙叉臂和其他懸掛比優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別在哪里呢？ 優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)壯耐用（超級(jí)SUV的首選）、運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)勁（跑車(chē)首選，很多后置后驅(qū)甚至連前懸掛都采用雙叉臂，比如蘭博基尼甚至F1都是此類(lèi)懸掛） 劣勢(shì)：占空間，一般在普通轎車(chē)上不采用雙叉臂，因?yàn)殡p叉臂很占地方，只有發(fā)動(dòng)機(jī)后置的跑車(chē)前輪和后輪有足夠的空間的情況下才使用前后雙叉臂。 �？怂购笈趴臻g小的原因： 鋪墊了那么多，回到正題： 1、后排腿部空間 福克斯腿部空間比速騰、卡羅拉等同級(jí)車(chē)小的原因是后輪使用了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和SUV才使用的雙叉臂獨(dú)立懸掛；而速騰空間大是因?yàn)槭褂昧似蚴孢m的多連桿獨(dú)立懸掛（豪華轎車(chē)都用多連桿，舒適且為后排騰空間）；帕薩特空間大是因?yàn)檩S距本來(lái)就長(zhǎng)且后輪非獨(dú)立懸掛；卡羅拉空間大是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙短且后輪為非獨(dú)立懸掛。 2、后排頭部空間 福克斯比較高，但是也正因?yàn)楹筝啈覓焯嫉胤剑瑳](méi)辦法后排座椅只能抬高。 3、座椅寬度 這點(diǎn)大家都知道，門(mén)太厚且福克斯真正最寬的地方在B駐這里，A柱、C柱都相對(duì)內(nèi)收。 �？怂共粌H采用了高性能的SLA獨(dú)立懸掛，做為一款緊湊型車(chē)，福克斯還采用了復(fù)雜的副車(chē)架構(gòu)造，這使得整車(chē)極限大為提高，這套結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸掛在轉(zhuǎn)向時(shí)能把車(chē)輪傾角的變化減到最小，在高速時(shí)它具備的鋼性又讓福克斯在180KM/H仍有良好的穩(wěn)定性。
回答者：58車(chē)2016-08-19 00:00
�？怂梗狠S距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，后懸掛 SLA Control Blade�，F(xiàn)象：軸距達(dá)到2640，車(chē)寬達(dá)到1840；那么為啥后排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？ 級(jí)車(chē)比較：
提問(wèn)者：濫竽充數(shù)021102013-06-14
�？怂梗狠S距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，后懸掛 SLA Control Blade�，F(xiàn)象：軸距達(dá)到2640，車(chē)寬達(dá)到1840；那么為啥后排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？ 級(jí)車(chē)比較： 車(chē)型
提問(wèn)者：shinhwasun2013-06-13
因?yàn)楦？怂褂幸粋�(gè)副車(chē)架，副車(chē)架與獨(dú)立懸掛合為一體。車(chē)架安裝在副車(chē)架上，這樣 �？怂沟能�(chē)內(nèi)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)狹窄了。但是行駛的穩(wěn)定性 和操控醒增強(qiáng)了。魚(yú)和熊掌不可兼得。
提問(wèn)者：aduo_20012013-10-24
2009款�？怂共粌H內(nèi)部的功能性得到了改進(jìn)9它的舒適性和質(zhì)量也得到了特別的關(guān)注。 福特福克斯的超長(zhǎng)軸距，以及人體工程學(xué)的座椅手和內(nèi)部操作接口的設(shè)計(jì)，在內(nèi)部視覺(jué)寬敞空間感及實(shí)質(zhì)乘坐舒適性的兩個(gè)方面達(dá)到最佳的均衡，而不會(huì)為了
提問(wèn)者：2013-08-15
小是不會(huì)小就是頭部空間降低了點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)壓抑。
提問(wèn)者：jonofiwuge2013-06-13
不能，后排座椅底部是固定死的，所以無(wú)法改裝后移，后排坐3個(gè)人的話還是比較擁擠的。只有，調(diào)動(dòng)前排座椅調(diào)節(jié)后面的空間大小。朗逸的后排空間看起來(lái)大,但是后排座椅確實(shí)比新福的窄好多,坐著不是很舒適,新福的座位舒服的很,一般不超過(guò)
提問(wèn)者：flg783ny2015-11-07
