科目三直線行駛，調(diào)方向盤(pán)到底能調(diào)多少?

相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)不能自動(dòng)回正，是什么原因造成的（四輪定位以外的毛病）？請(qǐng)高手賜教。多謝！

  原因輪胎氣壓不足轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)配合過(guò)緊或缺油縱、橫拉桿球頭連接調(diào)整過(guò)緊或缺油轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承預(yù)緊力太大或從動(dòng)部分與襯套配合太緊轉(zhuǎn)向器主、從動(dòng)部分的嚙合調(diào)整得太緊轉(zhuǎn)向器無(wú)油或缺油轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或其

  提問(wèn)者：硪吥卛2014-08-17

• 汽車(chē)方向盤(pán)一邊重一邊輕是什么問(wèn)題

  這種現(xiàn)象可能是你拆方向盤(pán)的時(shí)候敲擊了，轉(zhuǎn)向支柱縮短了一點(diǎn)，造成轉(zhuǎn)向支柱的十節(jié)發(fā)遲。把它從新裝一下就可以了。

  提問(wèn)者：亂馬0507362013-03-20

• 怎么調(diào)節(jié)方向盤(pán)間隙，自己能調(diào)嗎？

  朋友，樓上那朋友的觀點(diǎn)我不認(rèn)同。剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題，不管是不是高速，只要踩剎車(chē)，才會(huì)抖，不踩剎車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。檢查方向系統(tǒng)有沒(méi)有松曠，還有可別把輪胎放最后，輪胎的外帶要先檢查，前輪兩邊的華紋，和有沒(méi)持胎，或有沒(méi)鼓包。最后我要說(shuō)的

  提問(wèn)者：pakcomc2013-03-31

• 汽車(chē)方向盤(pán)突然變得很輕，車(chē)子也出問(wèn)題了。

  比較兩邊氣壓，如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那么就是懸掛和避震彈簧的問(wèn)題。 氣壓一定要在標(biāo)準(zhǔn)值，不要太高，剎車(chē)效果不好，太低費(fèi)油，而且高速長(zhǎng)途行駛會(huì)爆胎!

  提問(wèn)者：Fay_OO2013-08-12

• 汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)時(shí)重時(shí)輕

  為了不讓駕駛員失去路感，助力器在高速時(shí)是不起作用的，你所說(shuō)的是在什么工況下呀？助力器有液壓和電動(dòng)兩種，你的車(chē)子是哪種？輪胎變形，轉(zhuǎn)向球頭磨損潤(rùn)滑不良，前輪定位參數(shù)不對(duì)也會(huì)有這樣的現(xiàn)象的。

  提問(wèn)者：yuhf8b9gkw92013-06-18

• 汽車(chē)故障，汽車(chē)方向盤(pán)很重！

  呵呵，專(zhuān)家給你解答，首先吃胎不一定是四輪定位的問(wèn)題也就是說(shuō)不一定是前束或者外傾角的問(wèn)題，可能是輪胎質(zhì)量哪怕是正廠的輪胎也會(huì)出現(xiàn)一定幾率的這個(gè)吃胎問(wèn)題，還有駕駛習(xí)慣喜歡地板油門(mén)的。 關(guān)鍵是你現(xiàn)在前后輪對(duì)換后出

  提問(wèn)者：asdfhaili2013-06-29