提問者:亂馬0507362013-03-20 00:00
這種現(xiàn)象可能是你拆方向盤的時(shí)候敲擊了,轉(zhuǎn)向支柱縮短了一點(diǎn),造成轉(zhuǎn)向支柱的十節(jié)發(fā)遲。把它從新裝一下就可以了。
回答者:m122601172016-03-20 00:00
汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力度大小和轉(zhuǎn)向助力和轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān),如果想讓它轉(zhuǎn)動(dòng)力度變輕可以去修車廠讓機(jī)師給你拾掇一下,給輪胎打足氣雖然會(huì)讓轉(zhuǎn)向輕一點(diǎn),但是高速穩(wěn)定性會(huì)變得很差,也就是發(fā)飄,而且剎車距離也會(huì)大幅增長,走顛簸路段也會(huì)對(duì)懸掛減震
提問者:Leo君1932016-12-02
為了不讓駕駛員失去路感,助力器在高速時(shí)是不起作用的,你所說的是在什么工況下呀?助力器有液壓和電動(dòng)兩種,你的車子是哪種?輪胎變形,轉(zhuǎn)向球頭磨損潤滑不良,前輪定位參數(shù)不對(duì)也會(huì)有這樣的現(xiàn)象的。
提問者:yuhf8b9gkw92013-06-18
比較兩邊氣壓,如果氣壓沒有問題,那么就是懸掛和避震彈簧的問題。 氣壓一定要在標(biāo)準(zhǔn)值,不要太高,剎車效果不好,太低費(fèi)油,而且高速長途行駛會(huì)爆胎!
提問者:Fay_OO2013-08-12
可能是方向盤游動(dòng)間隙加大,這是長時(shí)間使用后的必然現(xiàn)象,也可能是你平時(shí)打死方向盤的時(shí)候方法不當(dāng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞,你先試試,當(dāng)方向盤正的時(shí)候,車子會(huì)不會(huì)跑偏,如果不會(huì),那就屬于正,F(xiàn)象,如果跑偏,建議去趟修理廠
提問者:tang56473482013-04-24
建議去修理廠頂起來檢查一下,可能是方向機(jī)連接結(jié)構(gòu)有松動(dòng),行使注意。!希望上品車到的回答能對(duì)你有所幫助
提問者:ppmnmith2015-11-18
什么車!開了多久! 要是時(shí)間長的車了,如果拉桿在后面,你就把兩邊拉桿各緊半圈 方向盤就不輕了! 4S還有一大部分修理廠動(dòng)不動(dòng)就換!搞的有多少技術(shù)含量一樣!變形又怎么樣!有幾個(gè)不變形的!
提問者:yongchen9452015-11-04