提問者：ruilin6212013-10-18 00:00
冬季熱車這個(gè)話題已經(jīng)談?wù)摵芫昧�，有些車主認(rèn)為必須要原地?zé)彳?0分鐘才可以上路行駛，還有一些車主認(rèn)為熱車就是在浪費(fèi)汽油，不需要有這個(gè)過程，這兩種說法都是錯(cuò)誤的。無論是冬季還是夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后必須要有一個(gè)熱車的過程，但是需要車主掌握好一個(gè)時(shí)間。 剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的潤滑較差，如果立即掛擋行駛，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的磨損，尤其在冬季的磨損會(huì)更大。熱車不僅是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，最重要的是讓各部件得到充分潤滑。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的磨損，主要都是在冷車啟動(dòng)2分鐘內(nèi)造成的，正確熱車可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 對于現(xiàn)在使用的電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)而言，當(dāng)環(huán)境溫度較高的時(shí)候，冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間不宜過長，大概2分鐘左右就可以上路行駛了。對于 東北、內(nèi)蒙，新疆等嚴(yán)寒地區(qū)冬季來說，冷車啟動(dòng)以后需要熱車3－5分鐘，待水溫表稍有變化后在上路行駛，在水溫未達(dá)到正常值以前，切記不要高轉(zhuǎn)速、高車速行駛，應(yīng)當(dāng)在低速行駛中使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值。 有很多車主對行駛中熱車存在誤解，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)在原地預(yù)熱升溫，原地?zé)彳嚦^10分鐘的車主非常多。其實(shí)長時(shí)間原地?zé)彳嚥⒉皇呛芸茖W(xué)，原地怠速熱車會(huì)浪費(fèi)汽油和時(shí)間，最主要的是會(huì)產(chǎn)生積碳。隨著車輛行駛里程的增長，積碳問題就會(huì)嚴(yán)重影響到車輛的動(dòng)力性，以及燃油消耗，所以說要避免原地怠速時(shí)間過長。 其實(shí)熱車這個(gè)內(nèi)容很簡單，但是由于各種各樣的原因，大部分車主都很難做到正確的熱車。就是因?yàn)槿粘ｑ{駛中存在一些錯(cuò)誤的操作，所以愛車才會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。
回答者：qiuzhan1232016-10-18 00:00
看您的描述基本可以排除點(diǎn)火及進(jìn)氣的因素(這兩個(gè)原因與熱車停多少時(shí)間無關(guān)的)，按照我原來維修這種車的經(jīng)驗(yàn)來看，建議您到修理廠檢查一下噴油嘴的滲漏。 解釋一下原因:噴油嘴滲漏就是噴油嘴有些關(guān)不嚴(yán)，在不通電時(shí)有油從噴油嘴口漏
提問者：tjhuangda2013-10-23
第一,車子經(jīng)過長時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需
提問者：蕶亂s緖2013-09-10
1.個(gè)人覺得熱車保養(yǎng)比較好，你不可能是冷車去，除非你今天開過去，明天在那開始保養(yǎng)，否則車子有開動(dòng)就一定會(huì)有預(yù)熱情況的。 2.熱車時(shí)能檢查處各管道是否有漏液漏油現(xiàn)象等，能檢查氣胎有無異常等
提問者：fuiuoqwhh2013-10-07
實(shí)踐證明應(yīng)該是:夏季預(yù)熱1分鐘左右，春秋預(yù)熱2分鐘左右，冬季預(yù)熱3分鐘左右。
提問者：gaobin21142016-02-18
你好，找?guī)煾禉z查一下有沒有故障碼，看水溫傳感器和凸輪軸傳感器有沒有問題，58車
提問者：ligen52013142016-02-22
一般1---2分鐘，轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下，如果不熱車會(huì)造成積碳，或潤滑不到位
提問者：zhubenxun2013-08-07
