提問者：tjhuangda2013-10-23 00:00
看您的描述基本可以排除點(diǎn)火及進(jìn)氣的因素(這兩個(gè)原因與熱車停多少時(shí)間無關(guān)的)，按照我原來維修這種車的經(jīng)驗(yàn)來看，建議您到修理廠檢查一下噴油嘴的滲漏。 解釋一下原因:噴油嘴滲漏就是噴油嘴有些關(guān)不嚴(yán)，在不通電時(shí)有油從噴油嘴口漏出來。如果滲漏，在您熱車擺放一段時(shí)間內(nèi)，因油道內(nèi)的汽油還有壓力，汽油就會(huì)被壓力從關(guān)閉不嚴(yán)的噴油嘴內(nèi)壓出來，漏出的油就會(huì)留存在進(jìn)氣道內(nèi)，當(dāng)您再去發(fā)動(dòng)時(shí)，因還是熱車，啟動(dòng)不需要太濃的混合氣，但先前一段時(shí)間內(nèi)滲漏的油就會(huì)導(dǎo)致混合器過濃，此時(shí)過濃的自然難以發(fā)動(dòng)了，這種情況下要連續(xù)打幾次把多余的油排掉，混合氣濃度下來了才能啟動(dòng)了。 那為什么冷車或者熱車熄火不久啟動(dòng)沒影響呢?原因就是冷車啟動(dòng)本身需要較高濃度的混合氣，所以滲漏的汽油導(dǎo)致的混合氣過濃對(duì)冷車啟動(dòng)影響不大。而熱車剛熄火不久就啟動(dòng)，此時(shí)滲漏到進(jìn)氣道的汽油不多，也不會(huì)對(duì)啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度造成很大改變，同樣不會(huì)影響啟動(dòng)了。 希望這對(duì)您有所幫助!
回答者：nongya02016-10-23 00:00
第一,車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需
提問者：蕶亂s緖2013-09-10
一般1---2分鐘，轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下，如果不熱車會(huì)造成積碳，或潤(rùn)滑不到位
提問者：zhubenxun2013-08-07
1.個(gè)人覺得熱車保養(yǎng)比較好，你不可能是冷車去，除非你今天開過去，明天在那開始保養(yǎng)，否則車子有開動(dòng)就一定會(huì)有預(yù)熱情況的。 2.熱車時(shí)能檢查處各管道是否有漏液漏油現(xiàn)象等，能檢查氣胎有無異常等
提問者：fuiuoqwhh2013-10-07
一般根據(jù)您的使用情況，可分為兩種。第一，您可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，稍微等待30秒到一分鐘，就可以低速行駛幾分鐘，等待水溫有點(diǎn)上來，一般暖風(fēng)開始出熱風(fēng)時(shí)就可以正常行駛了。另外一種就是啟動(dòng)后一直怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待怠速下降后再正常行駛，
提問者：nWDNlW2013-08-17
實(shí)踐證明應(yīng)該是:夏季預(yù)熱1分鐘左右，春秋預(yù)熱2分鐘左右，冬季預(yù)熱3分鐘左右。
提問者：gaobin21142016-02-18
你好，找?guī)煾禉z查一下有沒有故障碼，看水溫傳感器和凸輪軸傳感器有沒有問題，58車
提問者：ligen52013142016-02-22
