提問(wèn)者:royalgabriel2013-06-16 00:00
你這是什么汽車啊,轉(zhuǎn)速降低油耗還上升? 一開(kāi)始怠速較高是因?yàn)槔錂C(jī),當(dāng)溫度上來(lái)后,自然就降到正常的850轉(zhuǎn)左右啦,此時(shí),油耗也應(yīng)該降低的
回答者:丶Bozo2016-06-16 00:00
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,建議您試著切換一下油耗顯示,現(xiàn)在您的車輛應(yīng)該是調(diào)整到瞬時(shí)油耗的顯示模式,建議您切換回平均油耗的模式,就不會(huì)出現(xiàn)油耗在短時(shí)間內(nèi)老出現(xiàn)變化的現(xiàn)象了,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
提問(wèn)者:wcx_8509152013-06-26
早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn),每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油);近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右,轉(zhuǎn)速下降了25%,相應(yīng)的噴
提問(wèn)者:gcxxq2013-11-15
你說(shuō)的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時(shí)時(shí)變化的,穩(wěn)定高速時(shí)噴油脈寬會(huì)縮短,怠速時(shí)噴油脈寬也很窄,只有急加速時(shí)和重負(fù)荷時(shí)才會(huì)變寬,當(dāng)你急減速時(shí)噴油會(huì)短暫停止
提問(wèn)者:zhangruyinxuxu2013-07-31
耗油的,只不過(guò)不是很多,但是還是耗油的,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高,但還是在動(dòng)的。
提問(wèn)者:vlqlhr2016-09-20
應(yīng)該是ECU和噴油傳感器的故障。
提問(wèn)者:u89u458un8782014-09-18
如果你的汽車待速?zèng)]有故障的話,這個(gè)現(xiàn)象是正常的,這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的正,F(xiàn)象,不用擔(dān)心
提問(wèn)者:xushili012013-02-26