汽車怠速時(shí)為什么油耗表上的油耗（比如說(shuō)）由9.5慢慢上升，時(shí)間長(zhǎng)能升到20就不動(dòng)了。行走時(shí)慢慢的又在下降。到4S店未查出原因。請(qǐng)高手指點(diǎn)。

昕動(dòng)相關(guān)問(wèn)題

• 關(guān)于新軒逸1.6AT怠速和滑行時(shí)油耗顯示的問(wèn)題？？

  　　這樣的內(nèi)容我已經(jīng)給N個(gè)新手回復(fù)過(guò)了，這次再?gòu)?fù)制過(guò)來(lái)給你回復(fù)一下：純粹是心理作用，車沒(méi)病也被你想出病來(lái)了。有個(gè)別新車新手經(jīng)常會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤，總是疑神疑鬼，總認(rèn)為廠家把好車給別人而把質(zhì)量不好的車留給自己，每天總覺(jué)得這要壞

  提問(wèn)者：dapaoccc2013-04-04

• c180怠速時(shí)瞬時(shí)耗油指示應(yīng)該是多少

  樓主，怠速狀態(tài)無(wú)瞬時(shí)油耗顯示， 瞬時(shí)油耗指百公里耗油，怠速時(shí)候不動(dòng)，咋計(jì)算

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-28

• 請(qǐng)問(wèn)58車的朋友愛(ài)唯歐節(jié)氣門開(kāi)度怠速油耗問(wèn)題求解答

  發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，這與怠速?zèng)]關(guān)系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開(kāi)度，調(diào)低它不但會(huì)使進(jìn)油量減少，同時(shí)進(jìn)氣量也會(huì)減少，但是怠速的高低是不會(huì)影響油耗的（過(guò)高除外），而且怠速過(guò)低還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，本來(lái)需要靠燒油維持運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速過(guò)

  提問(wèn)者：oklaj62016-03-25

• 我的伊蘭特在清洗了節(jié)氣門后，怠速下，車子不動(dòng)，可是儀表盤百公里耗油一直往上漲是什么原因？

  儀表計(jì)算百公里油耗是統(tǒng)計(jì)之前一段行駛里程到目前的油耗折算的，怠速狀態(tài)下，車沒(méi)走，仍在燒油，油耗的統(tǒng)計(jì)就會(huì)上升。檔位低，距離短，統(tǒng)計(jì)油耗就會(huì)高

  提問(wèn)者：nbmwj2013-05-04

• 大眾途觀最近發(fā)現(xiàn)在停車怠速或倒車時(shí)平均油耗每隔一定的時(shí)間就上升0.1...

  平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計(jì)算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時(shí)，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時(shí)、或車速低于平均速度時(shí)都會(huì)。

  提問(wèn)者：zdfszcd2013-11-12

• 為什么怠速越高油耗就越高

  　　早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油）；近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴

  提問(wèn)者：ptg808abc2013-07-16