提問者：ptg808abc2013-07-16 00:00
我想把�？怂故謩拥∷僬{(diào)高，調(diào)到不踏油門就行走的速度。但4S店告訴我這樣油耗會很高，為什么？滿意繼續(xù)加分
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應的噴油量也會減少�！ “l(fā)動機怠速的基本功能是：驅(qū)動水箱發(fā)電機等輔助設備運轉(zhuǎn)、為空調(diào)提供動力和為汽車起步換擋等連續(xù)性提供動力需求。降低怠速轉(zhuǎn)速對發(fā)動機性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因為技術達不到時把怠速調(diào)的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設備和空調(diào)的動力需求的同時減少耗油量，但是起步時會因為怠速扭矩過低帶不動車身而熄火。
回答者：songjg_12022016-10-25 00:00
樓主，怠速狀態(tài)無瞬時油耗顯示， 瞬時油耗指百公里耗油，怠速時候不動，咋計算
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-28
儀表計算百公里油耗是統(tǒng)計之前一段行駛里程到目前的油耗折算的，怠速狀態(tài)下，車沒走，仍在燒油，油耗的統(tǒng)計就會上升。檔位低，距離短，統(tǒng)計油耗就會高
提問者：nbmwj2013-05-04
耗油的，只不過不是很多，但是還是耗油的，怠速的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高，但還是在動的。
提問者：vlqlhr2016-09-20
發(fā)動機就會熄火，這與怠速沒關系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開度，調(diào)低它不但會使進油量減少，同時進氣量也會減少，但是怠速的高低是不會影響油耗的（過高除外），而且怠速過低還會使發(fā)動機動轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，本來需要靠燒油維持運轉(zhuǎn)，怠速過
提問者：oklaj62016-03-25
平均油耗是以平均速度為基礎，計算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當停車怠速時，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時、或車速低于平均速度時都會。
提問者：zdfszcd2013-11-12
那還用說，肯定踩油門油耗大，如果全是下坡路就另說，不過長時間怠速會造成發(fā)動機積碳！
提問者：zy9923682016-05-17
