提問者：fan363ohx2013-07-01 00:00
空調(diào)是夏季使用較頻繁的部件，也比較容易發(fā)生故障，最常見故障是因為制冷劑不足。 制冷劑是否充足可通過干燥罐上的觀察孔看出，有經(jīng)驗的修理工從氣泡的流動情況就能判斷空調(diào)是否需要補充制冷劑。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷劑缺乏先不要急于補充，應(yīng)先檢查是否有制冷劑泄漏，因為空調(diào)系統(tǒng)的故障有80%以上是由于制冷劑泄漏引起的。 而冷媒泄漏通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等造成的。泄漏故障修復(fù)后有一個必要的程序就是補充冷凍機油，同時，將系統(tǒng)內(nèi)抽真空并充加制冷劑。在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質(zhì)，如果使用了劣質(zhì)或不同型號的冷媒，將導(dǎo)致壓縮機異常、制冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等。 空調(diào)故障最普遍也最簡單的原因是散熱不良。散熱不良導(dǎo)致制冷劑不能按照設(shè)計要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)。汽車空調(diào)在正常情況下制冷劑（134A或R12）不會消耗，需要保養(yǎng)的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。 檢查空調(diào)的制冷效果是否與出廠時的指標相同是保養(yǎng)空調(diào)時的一個必做項目，這也是診斷空調(diào)是否“健康”的一個重要環(huán)節(jié)。比如馬自達6的標準制冷效果是6.3攝氏度到8攝氏度，超出這個范圍就表示空調(diào)系統(tǒng)存在問題。 空調(diào)系統(tǒng)中另一個重要部件———空調(diào)濾清器也能對制冷效果和駕乘者所處空氣環(huán)境造成直接的影響。如果空調(diào)濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會對過濾效果造成影響，還將降低空氣的通過量，抑制制冷表現(xiàn)。因此，在做空調(diào)及制冷系統(tǒng)保養(yǎng)時，空調(diào)濾清器必須清理（用風(fēng)管吹掉灰塵），不能清理干凈的，維護人員將建議車主進行更換。 最后，空調(diào)不制冷可以檢查系統(tǒng)壓力是否正常。一般來說，正常的空調(diào)系統(tǒng)低壓端的壓力為2—3bar，高壓端的壓力為15—25bar，因車而異。正常的空調(diào)壓縮機應(yīng)該用手就能輕松轉(zhuǎn)動，如果用工具都轉(zhuǎn)不動，就可以認定壓縮機抱死，必須更換。如果檢查發(fā)現(xiàn)高壓端壓力特別高，低壓端壓力特別低，那很可能是干燥罐或膨脹閥出現(xiàn)故障，當換則換。尤其是運行了5年以上的車輛更要常檢查這些部件。
回答者：dfdsvcx22016-07-01 00:00
空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)是很重要的。。很多人重視發(fā)動機保養(yǎng)，卻不了解空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)，同樣壓縮機內(nèi)的油也是要更換的，如果長期不更換，空調(diào)系統(tǒng)管道內(nèi)油垢的產(chǎn)生會導(dǎo)致空調(diào)的不正常運行
提問者：galHHH2016-08-28
每當炎炎夏日到來，空調(diào)變成為汽車上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加，不少車主便會發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病，例如缺氟等。其實，造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時對自己愛車的呵護不夠
提問者：thinking19772015-09-20
空調(diào)清洗劑，空調(diào)雪種等 空調(diào)清洗劑還有免拆的，特別方便�？照{(diào)雪種要看純度，制冷效果快...... 具體購買地點，可以到網(wǎng)上看看，箭冠車品專營店 就有哦，使用方法也有參考的喔，可以去看看~~~
提問者：weijianfa2013-09-21
空調(diào)保養(yǎng)的話，首先要確定管路內(nèi)冷媒壓力是否正常一般在1.2-1.3M帕左右，冷媒少了就加一點這樣有助于延長壓縮機的壽命。然后檢查一下氣密性（各徑向接頭和插入接頭的氣密性）是否良好。在把冷凝器用水沖洗，因為冷凝器在車頭容易
提問者：vwdl82922013-08-23
炎炎夏日，汽車空調(diào)作為汽車的重要組成部分，使用中有一些技巧和細節(jié)需要注意，這樣才能保持車內(nèi)空氣清新，預(yù)防夏季病從口入。那么，汽車空調(diào)的使用及保養(yǎng)有哪些技巧呢?出風(fēng)模式應(yīng)及時調(diào)節(jié)很多人在使用汽車空調(diào)的時候，出風(fēng)模式都是一直
提問者：loner43212016-08-26
每當炎炎夏日到來，空調(diào)變成為汽車上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加，不少車主便會發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病，例如缺氟等。其實，造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時對自己愛車的呵護不夠
提問者：wiojia2013-04-03
