提問者:henbai60402015-12-30 00:00
怠速起步和加油起步完全要視情況而定,車子動力比較足而且車承重較輕或是下坡啟動時,怠速比較好,如果車子承載較重或是上坡啟動時加油起步較好。怠速起步與加油起步有一個共同目的:就是保證能平穩(wěn)起步,在城市開車跟車的時候,怠速起步肯定更省油,但是如果承載較重,怠速起步比較勉強的話,會大大影響發(fā)動機和變速箱的壽命。
回答者:wdhkeq2016-12-30 00:00
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發(fā)動機出故障缺缸 后換兩個噴油嘴這之后車開始嚴(yán)重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測沒有故障碼 竟然認(rèn)為一切正常 現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到接近百公里20升 按現(xiàn)在油價6.49加200
提問者:2015-07-13
1檔起步?jīng)]錯。 除非下坡,直接掛2檔踩著離合器讓車溜下去,等速度上來以后結(jié)合離合器2檔。 甚至3檔也行。 還有起步要想達(dá)到最佳省油,必須靠怠速起步,等離合器完全結(jié)合以后才能加速。但是這樣毀車啊,毀變速箱,毀發(fā)動機
提問者:ullc339dev2014-10-18
我的鈴木SX4出廠怠速不到550,每小時怠速油耗0.6升左右,但是別的車怠速低了發(fā)動機是否穩(wěn)定不知道。 起步轉(zhuǎn)速1000以上。 如果不要求起步加速度的話,不到1000起步也行,F(xiàn)在都是VVT的發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速扭矩也不會太差
提問者:每一天的1明1添2013-11-09
怠速和起步是連在一起的,不是帶檔滑行。所以怠速只能是1或2檔這樣的低速檔,沒事別空檔滑行 特別是下坡時。帶檔滑行還更省油,等于不噴油。
提問者:九天幽龍2014-03-06
怠速不穩(wěn),去檢測一下看看 是積炭多了 節(jié)氣門不干凈,還是電控的什么傳感器松了或者壞了
提問者:juestgurt85632013-07-11
一般小車起步用1檔,大車起步才用2檔。 大車發(fā)動機怠速高、排量大、扭力大,所以用2擋起步會比較快,而且也不會出現(xiàn)死火的現(xiàn)象,而小車不同,一般為了省油小車發(fā)動機怠速都調(diào)得比較低,用2檔起步容易死火,同時最大的一個
提問者:betty1201d2013-06-08