提問(wèn)者:annual372013-06-07 00:00
這個(gè)問(wèn)題很顯然是由于混合氣形成的時(shí)候霧化不好造成的,你看在冷車(chē)的時(shí)候由于汽油沒(méi)有及時(shí)蒸發(fā)造成混合氣過(guò)稀,所以啟動(dòng)困難,而在熱車(chē)的時(shí)候,由于你在冷車(chē)時(shí)候進(jìn)入氣道的油沒(méi)有及時(shí)蒸發(fā),車(chē)熱后,加速蒸發(fā),形成了比較濃的混合氣,所以造成熱車(chē)時(shí)候怠速升高,相當(dāng)于踩了油門(mén),如果是電噴車(chē),建議你看下噴油嘴是不是有膠質(zhì)了,該清洗了,膠質(zhì)可造成針閥閉合不嚴(yán),噴油壓力上不去,霧化不好,
回答者:tony225cn2016-06-07 00:00
我是業(yè)余的,共同探討吧。我覺(jué)得有可能是蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、油路、電路問(wèn)題。但是熱車(chē)又容易打著。關(guān)鍵在于冷字,可能是進(jìn)氣溫度傳感器和水溫傳感器有毛病,因?yàn)閮烧吖收虾螅蜔o(wú)法傳達(dá)真實(shí)溫度,無(wú)法給出啟動(dòng)基本油量參數(shù),造成混合氣體過(guò)
提問(wèn)者:000huzheruiooo2013-03-11
換水溫傳感器
提問(wèn)者:lvmxue54g2013-06-08
看一下預(yù)熱系統(tǒng),測(cè)量預(yù)熱塞是不是有問(wèn)題,現(xiàn)在天氣冷了,預(yù)熱達(dá)不到,那么就不易啟動(dòng),還有就是柴油也有關(guān)系的
提問(wèn)者:wcsd41582014-10-07
電平虧電嗎?
提問(wèn)者:aiwenjianghu2013-09-07
你的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)困難就是活塞環(huán)磨損、氣缸與活塞間隙變大,冷車(chē)時(shí)氣缸是干的,沒(méi) 才能啟動(dòng)。熱車(chē)因?yàn)闅飧酌芊膺好,所以啟動(dòng)正常。
提問(wèn)者:xomsy2015-10-12
氣缸筒與活塞之間如果間隙過(guò)小,熱車(chē)后活塞(是鋁合金制造的),膨脹系數(shù)大于氣缸筒的膨脹,會(huì)產(chǎn)生一定阻力,影響熱車(chē)啟動(dòng)性能。
提問(wèn)者:yaoyuxin862013-07-11