提問者:2013-11-10 00:00
(1)現(xiàn)象一輛東風(fēng)汽車行駛時(shí),從離合器殼內(nèi)產(chǎn)生“剛”的一聲響之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),完全踏下踏板,掛檔都感困難,變速器齒輪發(fā)響。若強(qiáng)行掛檔,不抬離合器踏板即可行走,從低檔換入高檔時(shí),扳動(dòng)變速桿手柄費(fèi)力,從高檔換入低檔時(shí),變速桿難以拔出。(2)原因分析離合器分離桿調(diào)整螺釘斷裂飛出。當(dāng)調(diào)整螺釘斷裂后,此分離桿失去作用。當(dāng)其他三個(gè)分離桿處于分離狀態(tài)時(shí),此分離桿不能將1/4的彈簧壓縮,離合器仍處于結(jié)合位置,故產(chǎn)生上述現(xiàn)象,由于動(dòng)力未完全切除,故掛檔、換擋感到費(fèi)力。(3)離合器分離不徹底的其他原因1)離合器踏板自由行程過大。2)離合器分離桿調(diào)得過低。3)離合器從動(dòng)盤翹曲、變形或鉚釘松脫,分離桿內(nèi)端高低不一致或個(gè)別調(diào)整螺釘松動(dòng)、浮動(dòng)銷(東風(fēng)車)脫出。4)變速器一軸花鍵與從動(dòng)盤花鍵孔相互咬死或發(fā)生卡滯,前后移動(dòng)不靈活。5)一軸前軸承與一軸發(fā)生燒結(jié)、咬死現(xiàn)象,一軸前軸承工作不正常而損壞。6)發(fā)動(dòng)機(jī)前、后懸架固定螺栓松動(dòng),中間傳動(dòng)軸支架墊環(huán)松曠。7)雙片式離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng),或個(gè)別支撐彈簧折斷、過軟,中間壓盤磨損過薄或斷裂。8)更換的摩擦片尺寸過厚,或從動(dòng)盤總成裝反。9)更換離合器彈簧時(shí),長(zhǎng)度不一,彈性不一。(4)診斷與處理當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下離合器踏板,若掛檔有打齒現(xiàn)象發(fā)生,即為此故障。應(yīng)先檢查離合器踏板的自由行程,分離桿是否調(diào)整過低、高度是否一致,若不能排除,需對(duì)離合器解體查明原因。
回答者:2016-11-10 00:00
原因很多 液壓的 像主泵泄壓 離合器支架斷裂壓盤爪子斷裂
提問者:tcpn73mv2015-11-27
離合器發(fā)響是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)踩下和松開離合器踏板時(shí),離合器發(fā)出的不正常響聲。產(chǎn)生這種故障的原因是:(1)離合器分離軸承缺油或損壞;(2)分離杠桿支架和銷孔松曠;(3)離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂及鋼片和盤轂鉚釘
提問者:pcbmy4562016-10-03
江南奧拓就是自動(dòng)離合器,長(zhǎng)安奧拓和江南大部分通用 你可以去江南汽車的售后服務(wù) 或 維修點(diǎn)去 問問
提問者:清新空82013-03-22
有格嘰格嘰的聲音就證明已經(jīng)快斷了,我的開了3個(gè)月就換了,那踏板也就2 3個(gè)毫米厚,焊的結(jié)實(shí)的還能用,有這樣的情況的快去換,不要在路上就麻煩了
提問者:lq3378302013-01-12
吊運(yùn)機(jī)又稱小吊機(jī)、小型吊運(yùn)機(jī)、便攜式吊運(yùn)機(jī)。是一種性能優(yōu)良、應(yīng)用極為廣泛的小型機(jī)械設(shè)備。適用于高層建筑的吊運(yùn)作業(yè),諸如各種建筑材料,各種裝潢材料的吊運(yùn),特別是對(duì)樓道不便搬運(yùn)的木板、木工板等長(zhǎng)寬材料更具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
提問者:天涯鴻鵠2013-04-11
您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮與更換剎車片沒有關(guān)系,當(dāng)時(shí)店里只能將故障代碼清除了。對(duì)于這個(gè)故障燈點(diǎn)亮來說,需要檢查積碳情況、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常、檢查各傳感器信號(hào)是否正常等,如果故障燈點(diǎn)亮,那么利用診斷電腦
提問者:ths3153159782015-03-08