提問者：vonuj2013-06-12 00:00
自動變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動變速器體現(xiàn)出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復雜得多，有很多方面不相同，但最大的區(qū)別在于控制方面。手動變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動變速器是由機器自動控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進行的。 以一個典型的自動變速器為例，液壓控制裝置根據(jù)節(jié)氣門（油門）開度和變速器輸出軸上輸送來的信號控制升降檔。根據(jù)節(jié)氣門開度變化，液壓控制裝置中的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生與加速踏板踏下量成正比的液壓，該液壓作為節(jié)氣門開度“信號”加到液壓控制裝置；另外有裝配在輸出軸上的速控液壓閥可產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速（車速）成正比的液壓，作為車速“信號”加到液壓控制裝置。因此，就有節(jié)氣門開度“信號”和車速“信號”，液壓控制裝置根據(jù)這兩個“信號”自動調(diào)節(jié)變速器油量，從而控制換檔時機。 也就是說在汽車駕駛中，駕駛員踏下加速踏板（油門踏板），控制節(jié)氣門開度和汽車的行駛速度（變速器輸出軸轉(zhuǎn)速），就能自動控制變速器內(nèi)的液壓控制裝置，液壓控制裝置會利用液力去控制行星齒輪系統(tǒng)的離合器和制動器，以改變行星齒輪的傳動狀態(tài)。 自動變速器的核心控制裝置是液壓控制裝置，液壓控制裝置由油泵、閥體、離合器、制動器以及連接所有這些部件的液體通路所組成。關(guān)鍵部件是閥體，因此它是自動變速器的控制中心。閥體的作用是根據(jù)發(fā)動機和底盤傳動系的負載狀況（節(jié)氣門開度和輸出軸轉(zhuǎn)速），對油泵輸出到各執(zhí)行機構(gòu)的油壓加以控制，以控制液力變矩器，控制各離合器和制動器的結(jié)合與分離實現(xiàn)自動換檔。 以上是自動變速器的基本控制形式，如果是電子控制自動變速器，就要在上述基礎(chǔ)上增加電磁閥，ECU（電控單元）借助電磁閥控制自動變速器工作過程。ECU輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉(zhuǎn)換成電信號驅(qū)動被控的電磁閥工作。因此，電子控制自動變速器就要增加節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、水溫傳感器、液壓溫度傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、檔位開關(guān)、剎車燈開關(guān)等數(shù)字信號匯入ECU，從而使得ECU精確控制電磁閥，使換檔和鎖止時間準確，令汽車運行更加平穩(wěn)和節(jié)省燃油.
回答者：vv86552016-06-12 00:00
你好 同步器是變速箱里面的，不是離合器的58車
提問者：9527zxx20122015-12-01
您好，這個車輛行駛中變速箱發(fā)熱是正常的 每個部件在運轉(zhuǎn)的過程中都會產(chǎn)生熱量。希望我的回答對您有幫助 祝你用車愉快。58車
提問者：250_爺2015-10-10
汽車上的變速器主要有幾個作用 1、調(diào)節(jié)輸出扭矩，因為汽車本身較重，啟動時要有較大的扭矩才能啟動。 2、調(diào)節(jié)車速與效率，當汽車啟動后，車速的調(diào)整是靠變速器來實現(xiàn)的。當發(fā)動機在一定轉(zhuǎn)速的時候效率是最高的，這時車速就用通過
提問者：ar234b2013-06-04
需要2年或4萬公里更換，不必擔心，建議您在做6萬公里保養(yǎng)時更換手變箱油。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-01
現(xiàn)代悅動汽車變速箱油建議每10萬公里更換一次（廠家保養(yǎng)資料在理想行車狀態(tài)下為免更換）�！ ∽詣幼兯傧溆停喎QATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動變速器的油液。早期的自動
提問者：eidolondedidi2016-05-09
傳統(tǒng)的手動變速箱理論上比自動變速箱省點油，原因很簡單，傳統(tǒng)的手動變速箱一般前進檔有5擋，而自動變速箱卻只有4擋，所以手波比自動波要省油。但是隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在出的自動變速箱，以比較大牌的愛信變速箱為例，已經(jīng)從以前的4擋
提問者：hhjjkk20082013-08-29
