提問者:hoolyluo2013-09-05 00:00
我的車型:豐田 凱美瑞 變速器:自動 排量:2升 行駛里程:4000公里 購買時間:2011年8月 問題描述:汽車起步油門遲滯
汽車起步油門遲滯的話,現(xiàn)在可以加裝電子油門加速器來解決的!電子油門的車一般都會出現(xiàn)油門遲滯問題,因為由于出于環(huán)保、經(jīng)濟、可靠性等各種原因,現(xiàn)在較新的車型普遍采用電子油門,所謂電子油門是針對以前的拉線油門而言的,傳統(tǒng)的拉線油門用細鋼繩直接將油門踏板與節(jié)氣們相連,油門踏板的踩下深淺直接與節(jié)氣們的開合大小對應,電子油門沒有拉線,通過在踏板內(nèi)裝一個電位器(可變電阻),油門踩下的深淺即轉化為電阻的阻值,汽車的電子系統(tǒng)通過采樣該電阻值間接確定了油門踏板的深淺,最后,由 ECU 驅(qū)動步進電機控制節(jié)氣門的開度,通過原理比較不難發(fā)現(xiàn),拉線油門的特點是系統(tǒng)簡單,控制直接,油門踏板與節(jié)氣們開度是1:1的;而電子油門的特點是油門踏板只表征駕駛者的操作意向,而最終的節(jié)氣門控制權交給了 ECU。卡妙思電子油門加速器可以聯(lián)系卡妙思曾愛國13128271736。簡單說,卡妙思電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。 1、卡妙思電子油門加速器的原理 (1)加速節(jié)氣門打開,提升靜態(tài)響應 WIND BOOSTER 的“加速”主要是通過提高節(jié)氣門響應靈敏度實現(xiàn)的,當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意愿時會通過電路驅(qū)動節(jié)氣門盡可能快的打開,這樣就使得油門響應的敏感度得到了提高。但是卡妙思電子油門加速器并不像很多人說的那樣減少了油門踏板信號的分級,實際上油門踏板信號仍然是無級調(diào)整的。 (2)放大油門信號增速,提升動態(tài)響應 在油門踏板被踩下時,加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,卡妙思電子油門加速器會將此變化率加大,最終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應更好。 (3)提供虛假駕駛風格供 ECU 調(diào)整發(fā)動機參數(shù) 現(xiàn)代發(fā)動機的 ECU 普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經(jīng)常快速深踩油門(俗稱拉轉速),ECU 會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發(fā)動機會慢慢調(diào)整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的最佳調(diào)整參數(shù)。長期使用卡妙思電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發(fā)動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于調(diào)整了 ECU 參數(shù),久而久之,發(fā)動機會自動修其各項參數(shù)以適應該風格。
回答者:hdionl2016-09-05 00:00
恩 看下 胎槽 跟胎面 的距離 就深度 如果 小于 一般的 1。6 毫米 就要換咯
提問者:tianbolue2013-07-16
加速和起步的時候車抖動說明動力不足,也就是發(fā)動機的轉速相對于車速偏低。要改一下駕駛習慣,不要片面的追求低轉速,時間長了對發(fā)動機不好。冬季到了,在冷車啟動時最好低速預熱一會兒。換擋轉速不宜過低。省油的重要性遠遠低于發(fā)動機的
提問者:qzujana462013-09-08
保養(yǎng)車子是個大學問,我也不甚了解。不過,車子的說明書里有很多需要注意的地方,多了不敢說,首先要按上面講的辦。至于如何開車最省油,我想,還是安全第一,省油第二。下面是省油的一些技巧: 1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時要輕
提問者:tshdlzh2013-08-01
正常來說不給油也能起步,科目二的時候都不給油的,起步?jīng)]問題。但是正確的起步是半聯(lián)動給油,然后完全松開離合,這樣可盡可能多的避免熄火。 油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發(fā)動機節(jié)氣
提問者:221.182.462015-11-01
汽車電子油門加速器是解決油門響應慢,提速快的作用。效果確實非常好。要是改其他的改裝件而又要達到這樣的效果的話,至少要3000元以上也沒有這樣的效果。 專家提醒:不同的車型,應使用專用的最高版本6模式Potent B
提問者:dudrjf12013-12-15
正,F(xiàn)象,你油門踩太多了,就響,你慢慢踩就不響了
提問者:yyx05252013-10-25