提問者:221.182.462015-11-01 00:00
正常來說不給油也能起步,科目二的時(shí)候都不給油的,起步?jīng)]問題。但是正確的起步是半聯(lián)動(dòng)給油,然后完全松開離合,這樣可盡可能多的避免熄火! ∮烷T踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度,控制進(jìn)氣量,電腦控制油量,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速! ‰[患處理 萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業(yè)人士所建議的(事實(shí)上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動(dòng)踏板,將車停穩(wěn)后熄火,再聯(lián)系進(jìn)行救援! ∮烷T踏板的正確操縱 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置! ∮烷T踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬! ∑饎(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷! ∵\(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)! ∑嚿掀聲r(shí)不得踏死油門踏板,用低速擋時(shí),油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí),也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門! 】傄I(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
回答者:WP習(xí)慣就好2016-11-01 00:00
正,F(xiàn)象,你油門踩太多了,就響,你慢慢踩就不響了
提問者:yyx05252013-10-25
那是肯定的,輪胎花紋磨損導(dǎo)致摩擦力下降,加速無法達(dá)到最佳效果,建議還是去檢測和更換。
提問者:qfiog2013-08-23
加速和起步的時(shí)候車抖動(dòng)說明動(dòng)力不足,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對于車速偏低。要改一下駕駛習(xí)慣,不要片面的追求低轉(zhuǎn)速,時(shí)間長了對發(fā)動(dòng)機(jī)不好。冬季到了,在冷車啟動(dòng)時(shí)最好低速預(yù)熱一會(huì)兒。換擋轉(zhuǎn)速不宜過低。省油的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者:qzujana462013-09-08
汽車電子油門加速器是解決油門響應(yīng)慢,提速快的作用。效果確實(shí)非常好。要是改其他的改裝件而又要達(dá)到這樣的效果的話,至少要3000元以上也沒有這樣的效果。 專家提醒:不同的車型,應(yīng)使用專用的最高版本6模式Potent B
提問者:dudrjf12013-12-15
恩 看下 胎槽 跟胎面 的距離 就深度 如果 小于 一般的 1。6 毫米 就要換咯
提問者:tianbolue2013-07-16
保養(yǎng)車子是個(gè)大學(xué)問,我也不甚了解。不過,車子的說明書里有很多需要注意的地方,多了不敢說,首先要按上面講的辦。至于如何開車最省油,我想,還是安全第一,省油第二。下面是省油的一些技巧: 1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時(shí)要輕
提問者:tshdlzh2013-08-01