提問者:oNbks8h62016-04-05 00:00
補(bǔ)充 : 能否說詳細(xì)點(diǎn)啊,這個(gè)車打死需要一圈半,回正需要幾圈啊,我一個(gè)月前練的車和即將要考試的車是不一樣的。
回正還是一圈半! ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置。行駛中,除操作需要外,不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作,也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不可用力過猛,急打急回,車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。在顛簸路段上行駛時(shí),雙手要握穩(wěn)方向盤,以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。
回答者:ly49632682016-04-07 00:00
車型不同打死的圈數(shù)也不同! ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置! ⌒旭傊校僮餍枰,不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作,也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上! ∞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不可
提問者:imporCeri2014-10-03
方向盤正位時(shí)向左打死要兩圈,然后再向右打兩圈就是回正,往右打死同樣也是兩圈,再向左打兩圈回正。左打死到右打死是四圈,
提問者:lilnjr2015-12-02
方向盤正不等于輪正(打了一整圈后,方向盤也是正的),方向是否回正,要根據(jù)車走動(dòng)時(shí)是否直行來判斷、方向盤打1圈半打到頂,也就是3個(gè)半圈,回的時(shí)候也要回3個(gè)半圈,因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊,所以回的時(shí)候把左
提問者:L5644344982013-07-05
皮卡方向盤打死狀態(tài):方向盤回正狀態(tài)時(shí),往左往右打死都是一圈半。汽車方向盤的打法:(1)盡可能一個(gè)動(dòng)作完成需要打的量,好比說要完成一個(gè)100°的方向盤轉(zhuǎn)角,盡可能一個(gè)動(dòng)作完成,最好不要分成兩個(gè)動(dòng)作或三個(gè)動(dòng)作完成。(2)具體
提問者:wdc8882015-04-02
不同品牌和車型都不太一樣,一般追求操控的車圈數(shù)會(huì)少一點(diǎn),越野車為了防止傷人虛位會(huì)大一點(diǎn)!
提問者:b95642013-04-23
車子打死都一樣的吧 兩圈半吧我記得
提問者:sasefpjjg2016-12-01