提問者:2013-04-05 00:00
不能一概而論的。 長時間的內(nèi)循環(huán),會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調(diào)時,內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。 外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補充進來,但遇到市內(nèi)堵車等情況,進來更多的是汽車尾氣。 根據(jù)實際情況變換內(nèi)外循環(huán)是最好的。
回答者:2016-04-05 00:00
汽車空調(diào) - 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別 內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán),由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優(yōu)點,缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。 外循環(huán)是指鼓風(fēng)機從車外部吸入空氣吹入
提問者:p891128p2013-03-16
汽車的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別和用途: 汽車的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別:如果保持較低溫度的話外循環(huán)稍費油, 現(xiàn)在的空調(diào)一般都有內(nèi)外循環(huán)開關(guān),采用外循環(huán)時,空調(diào)從車外進風(fēng),而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用! ∑嚨膬(nèi)
提問者:yangliqin19832013-12-13
外循環(huán)好處比較多,比如說車內(nèi)空氣循環(huán)。節(jié)能等。正常行駛的情況下可以不開空調(diào)外循環(huán)。比如說在高速上。把溫度開高一些 這樣自然的暖風(fēng)就會吹到車內(nèi)。
提問者:yiwew2016-09-24
如果想保持較低溫度的話 外循環(huán)稍微費點油 現(xiàn)在的空調(diào)一般都有內(nèi)外循環(huán)開關(guān),采用外循環(huán)時,空調(diào)從車外進風(fēng),而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用。 內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果,相當(dāng)于把室內(nèi)冷空氣再制冷,空調(diào)效果當(dāng)然更好了。不
提問者:aimeidenv2013-06-15
內(nèi)循環(huán)正確使用方法:1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內(nèi)循環(huán),這樣可以阻止汽車尾氣進入車內(nèi);2、高速行駛時建議采用外循環(huán),高速長時間行駛時,車內(nèi)空氣混濁,但又不能開窗,此時利用外循環(huán)讓自然風(fēng)進入,可有效緩解車內(nèi)空氣的流通;3
提問者:puitd8o9ngf92016-07-05
不能一概而論的。 長時間的內(nèi)循環(huán),會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調(diào)時,內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。 外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補充進來,但遇到市內(nèi)堵車等情況,進來更多的是汽車尾氣。 根據(jù)實
提問者:zm39553082015-10-16