提問者:lure03162013-06-14 00:00
在初始駕駛階段,注意使用漸變油門加油,由于慣性關(guān)系,這時的加油響應(yīng)特性不是線形,即不是轟油多少與起步加速快慢成常數(shù)比列關(guān)系,這時必須學(xué)習(xí)優(yōu)秀的出租車駕駛員起步平穩(wěn)的省油駕駛習(xí)慣.系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性操作控制優(yōu)化后,在你的駕駛動作稍有變化,系統(tǒng)仍然能夠按照原有優(yōu)化方式控制油耗。不論系統(tǒng)是否經(jīng)過控制油耗訓(xùn)練,起步不要很快加油至極限(踩到底),否則智能系統(tǒng)將認為你需要運動模式駕駛,油耗自然就不是優(yōu)化約束條件了。如果已經(jīng)這樣使用一段時間,要對系統(tǒng)重新進行不同模式的駕駛培訓(xùn),時間要長到原有模式的影響足夠小才有明顯效果,可以采用斷電方式恢復(fù)系統(tǒng)初始值縮短培訓(xùn)時間 答案源自58車網(wǎng)
回答者:fendou3162016-06-14 00:00
你好,瞬時油耗能到30.40吧,58車
提問者:clong04122015-06-11
本來奔騰的這些個B系列車就是油老虎,你這車工信部的油耗都是1.8T/9.4L,2.0T/9.6L的百公里油耗,而實際使用肯定會高于工信部的數(shù)據(jù)的,再加上空調(diào),怠速,都會加劇油耗上升。只是從來汽車表顯都是不準確的,你要自己
提問者:wawangyang2015-07-30
支你一招 起步時的高油耗一般在在30KM/H之前,在速度起來后,先感覺速度,再聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速,可以了,就松一腳油門,再踩,這樣,油耗可以馬上降下來,不信你試試,嘿嘿 我覺得如果你一直踩著油門的話,電腦會覺得你想要極速,所以
提問者:o_小漫漫_o2013-06-25
那個是瞬時油耗并不是準確的汽車耗油量,一般來說沒有問題。造成此現(xiàn)象的原因較多,冷車啟動 天氣炎熱 駕駛習(xí)慣等都有可能導(dǎo)致這個情況出現(xiàn)。
提問者:codylyf19852015-11-17
你好。起步時的瞬間油耗大的話。就是正,F(xiàn)象。這沒事的 請放心使用
提問者:ldsxn2016-11-28
油門加的太大,離合器松的太慢
提問者:csf5882015-02-05