提問(wèn)者：keweihongkkk2015-10-31 00:00
各有利弊，輪轂越大相對(duì)的輪胎也就越薄。優(yōu)勢(shì)：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點(diǎn)：更換輪胎和輪轂的費(fèi)用高、復(fù)雜路面容易磕輪轂……上段說(shuō)的是在不更改原輪胎寬度（也就是占地面積）的情況下只更換更大的輪轂和更薄的輪胎。還有一種就是增大輪轂的同時(shí)增寬輪轂和輪胎。別小看增寬這點(diǎn)面積，會(huì)給你帶來(lái)很大的改變。優(yōu)點(diǎn)：附著力增加（無(wú)論提速或減速都靠這輪胎的四塊面積來(lái)實(shí)現(xiàn)）提速快、制動(dòng)距離簡(jiǎn)短、散熱更好、過(guò)彎時(shí)的操控性更好……缺點(diǎn)：費(fèi)油、費(fèi)用更高、胎躁增大、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的壓力增大（必要時(shí)需要更換更好的轉(zhuǎn)向助力油或泵）……
回答者：ssss59022016-10-31 00:00
有！ 1. 油耗：由于輪胎升級(jí)增加了接地面積，因此會(huì)略微增加油耗，但更好的胎壁剛性會(huì)降低輪胎變形造成的能量損失。 2. 噪音：升級(jí)輪胎一般為大花塊并加寬了胎面，會(huì)增加一些噪音。盡量選擇高性能的品牌，比如米其林，有助
提問(wèn)者：gyw0405082013-05-18
兄臺(tái)弄錯(cuò)了吧，16寸的輪轂怎么能裝17寸的輪胎，是不是打字有誤。 現(xiàn)在這樣看不出你改裝后是否對(duì)車有影響，最好能提供下原車的輪胎數(shù)據(jù)
提問(wèn)者：207章窮途末路2013-09-21
1、省油 平均每個(gè)鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺(tái)轎車用5個(gè)便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實(shí)驗(yàn)，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油。而美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出，鋁合金輪轂雖然比
提問(wèn)者：z604iog4602013-09-10
輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。任何物體各部位質(zhì)量都會(huì)有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動(dòng)就會(huì)越大。平衡塊的作用是讓車輪的
提問(wèn)者：qkfoobw52013-03-27
輪轂改裝，要注意很多問(wèn)題 1、品牌，并不要求你要改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的，或者臺(tái)灣仿的，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差 2、款式，要注意款式的問(wèn)題，輻條多，雖然洗車會(huì)麻煩些，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些，
提問(wèn)者：mythical002013-09-04
不建議改！ 加大了輪轂意味著減少輪胎的高度，這樣減震性大大降低，隨之而來(lái)的是舒適性下降，繼而整車由于振動(dòng)加劇，零部件壽命縮短，各部件的連接松動(dòng)，噪音增加。三思而行吧！
提問(wèn)者：q158179831012013-10-29
