提問者：z604iog4602013-09-10 00:00
1、省油 平均每個(gè)鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺(tái)轎車用5個(gè)便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實(shí)驗(yàn)，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時(shí)，其所節(jié)省的燃料費(fèi)足以抵回成本。 2、增加發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與功率曲線圖，當(dāng)負(fù)荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此邊際將就表示此時(shí)每1單位負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)將更吃力(特別耗油)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減輕，自然減少故障，延長壽命。 3、散熱好 鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)為鋼的3倍。散熱效果好，長途高速行駛之時(shí)，也能使輪胎保持在適當(dāng)?shù)臏囟�，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機(jī)會(huì)。 4、真圓度好 精度高達(dá)0.05mm，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能佳，有利于消除一般車身超長及方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。 5、堅(jiān)固耐用 鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項(xiàng)強(qiáng)度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業(yè)、航空工業(yè)扮演重要的角色原因之一。 6、美觀 一般鋼輪轂因生產(chǎn)所限，形式單調(diào)呆板，缺乏變化;鋁合金輪轂則有各式各樣的設(shè)計(jì)，加上光澤、顏色效果好，從而提高了汽車的價(jià)值與美感。
回答者：qssuyi06822016-09-11 00:00
不建議改！ 加大了輪轂意味著減少輪胎的高度，這樣減震性大大降低，隨之而來的是舒適性下降，繼而整車由于振動(dòng)加劇，零部件壽命縮短，各部件的連接松動(dòng)，噪音增加。三思而行吧！
提問者：q158179831012013-10-29
兄臺(tái)弄錯(cuò)了吧，16寸的輪轂怎么能裝17寸的輪胎，是不是打字有誤。 現(xiàn)在這樣看不出你改裝后是否對(duì)車有影響，最好能提供下原車的輪胎數(shù)據(jù)
提問者：207章窮途末路2013-09-21
因?yàn)槿搜劭吹降木跋髸?huì)在眼里停滯大概100毫秒。假設(shè)一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的輪在100毫秒內(nèi)轉(zhuǎn)過大于180度，那么我們就會(huì)直覺地認(rèn)為它是在反轉(zhuǎn)。
提問者：rk0lkty2013-09-05
只要是你前胎同時(shí)換一樣的新胎是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題的 除非你是換一個(gè)。
提問者：vIp灬娚孒2014-07-07
有！ 1. 油耗：由于輪胎升級(jí)增加了接地面積，因此會(huì)略微增加油耗，但更好的胎壁剛性會(huì)降低輪胎變形造成的能量損失。 2. 噪音：升級(jí)輪胎一般為大花塊并加寬了胎面，會(huì)增加一些噪音。盡量選擇高性能的品牌，比如米其林，有助
提問者：gyw0405082013-05-18
輪轂改裝，要注意很多問題 1、品牌，并不要求你要改進(jìn)口的，但是也要選擇國產(chǎn)比較好的，或者臺(tái)灣仿的，有一些國產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差 2、款式，要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會(huì)麻煩些，不過受力可能會(huì)均勻一些，
提問者：mythical002013-09-04
