70%時(shí),紅外線阻隔率仍可達(dá)50%~90%。
特點(diǎn):高隔熱且持久、高透視、耐磨、防爆性能好;晶瑩透亮,色澤豐富," />
提問者:ospy24782013-06-18 00:00
目前市場上,玻璃窗膜大體上可分為以下幾大類: 1、多層金屬濺射膜 性能:可見光透過率>70%時(shí),紅外線阻隔率仍可達(dá)50%~90%。 特點(diǎn):高隔熱且持久、高透視、耐磨、防爆性能好;晶瑩透亮,色澤豐富,歷久常新;手感厚實(shí),彈性好;耐日曬,質(zhì)量保證期8-15年。 缺點(diǎn):輕度氧化。 材料:P·E·T高分子安全基材;黃金、鉑金、鈦等貴金屬濺鍍。 工藝:工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高,成本比普通金屬膜高3-5倍。 2、化學(xué)藥水處理膜 性能:可光透視率>70%時(shí),紅外線阻隔率可達(dá)50%-90%。 特點(diǎn):無氧化;高隔熱、高透視、耐磨、防爆性能好;手感柔韌;保質(zhì)期6-8年。 材料:P·E·T安全基材;化學(xué)高分子隔熱材料。 缺點(diǎn):色澤單調(diào),無深顏色,隱蔽性差。 工藝:工藝簡單,技術(shù)含量高,研發(fā)成本高,成本比普通金屬膜高2~3倍。 3、普通金屬涂層膜 性能:可見光透過率達(dá)60%時(shí),紅外線阻隔率在30-50%左右。 特點(diǎn):隔熱且持久、透視、耐磨、防爆好;色澤豐富,不易褪色;手感厚實(shí),彈性好;質(zhì)量保證期5年左右。 缺點(diǎn):輕度氧化。 材料:P·E·T安全基材;銅、鋁等普通金屬涂層。 工藝:工藝復(fù)雜,技術(shù)含量較低。成本較高。 4、材料原色膜 性能:可見光透過率達(dá)70%時(shí),紅外線阻隔率在30-50%左右。 特點(diǎn):隔熱、透視、耐磨、防爆好;色澤豐富,無氧化,手感厚實(shí),彈性較差;質(zhì)量保證期5年左右。 缺點(diǎn):有少許褪色;清晰度差 材料:P?E?T安全基材;帶顏色隔熱材料 工藝:工藝復(fù)雜,技術(shù)含量較低。成本較高。 5、夾層染色膜 性能:可見光透過率達(dá)60%左右時(shí),紅外線阻隔率在30-50%左右,可見光透過率>70%時(shí),隔熱率為20%左右(相當(dāng)于隔熱失效,因?yàn)椴AП旧淼母魺崧示陀?5%)。 特點(diǎn):無氧化;色澤多,用酒精、汽油、化油器清洗劑等清洗不會掉色,但用利刀可把粘面的顏料層刮下來,剩下一層白色透明的膜;手感軟綿,彈性差;保質(zhì)期1年到2年。 缺點(diǎn):透視差、無光澤、防爆差、模糊不清;日曬6個(gè)月后,隔熱趨漸失效,1年后開始褪色,2年左右褪色嚴(yán)重。 材料:P·E·T;顏色涂料。 工藝:工藝簡單,技術(shù)含量低,成本為普通金屬膜的1/3左右。 注意:慎防有些商家用納米,陶瓷等專業(yè)術(shù)語來蒙騙消費(fèi)者,冒充高檔膜。 6、表層染色膜 性能:可光透過率達(dá)60%時(shí),紅外線阻隔率達(dá)30-50%左右,可見光透過率>70%時(shí),隔熱率為20%左右(相當(dāng)于隔熱失效)。 特點(diǎn):無氧化;色彩多,用酒精、汽油、化油器清洗劑等清洗即時(shí)褪色; 手感軟綿,彈性差;保質(zhì)期6個(gè)月。 缺點(diǎn):透視差、無光澤、防爆差、模糊不清;日曬6個(gè)月后,隔熱趨漸失效,1年左右褪色嚴(yán)重。 材料:P?E?T;顏色涂料。 工藝:工藝簡單,技術(shù)含量低,成本低,約為普通金屬膜1/5左右。 7、普通膜(俗稱茶紙) 性能:可見光透過光率最高為40%左右,隔熱差。 特點(diǎn):色彩多;手感軟綿,無彈性;保質(zhì)期6個(gè)月到1年。 缺點(diǎn):透視差、無光澤、易磨損;顏色深且模糊,日曬6個(gè)月后嚴(yán)重褪色。 材料:聚乙烯,顏色涂料。 工藝:工藝簡單,成本低。, -
回答者:chenl5641562016-06-18 00:00
為了精確地裁出窗膜,武漢汽車貼膜的裁切是車窗玻璃上直接進(jìn)行的就像醫(yī)生用手術(shù)刀一樣。同時(shí)又不會劃傷玻璃,那就必須掌握正確的持刀方法;掌握正確的裁膜角度,這樣既可以避免劃傷玻璃,又不會誤割橡皮壓條,同時(shí)能夠準(zhǔn)確地裁出各種形狀
提問者:ymxyy_1632016-12-26
汽車貼膜是沒有異味的。你貼到的肯定是劣質(zhì)假膜。劣質(zhì)假膜釋放甲醛、苯等有毒氣味,不僅對車有傷害,還會對人體的健康產(chǎn)生極大傷害。建議你到正規(guī)授權(quán)店重貼吧。
提問者:ylpisgod2016-12-20
您好,百度上有很多汽車貼膜技術(shù)的遇到的問題,可以在百度上看一下技術(shù)要點(diǎn)
提問者:ppsp3746346772015-11-25
用小刀在玻璃上角割下來一角。拿烤槍邊烤邊拉,動作慢一點(diǎn),不然就不完整了。 撕下來后,用多功泡沫清洗劑噴到玻璃上,等幾分鐘。 然后噴點(diǎn)水,用刀片把膠刮下來。其實(shí)用水壺一沖一些膠就已經(jīng)掉了。
提問者:qwert201212014-07-04
汽車貼膜起氣泡的解決方法: 1、最保險(xiǎn)的方法,用美工刀從氣泡的一邊斜割個(gè)小口,再用刮板和烤槍刮平! 2、把它撕一半下來,再慢慢貼上去即可! 3、干貼法,一般不可避免的會有氣泡。先把小的泡用手指擠一擠,盡量擠一塊
提問者:crc16892016-04-03
這個(gè)得分什么車,跟什么膜,從幾百到幾千不等,一般得用雷鵬,3m的就是很好的,一般的全車貼一下要800左右,主要分車,要是用假膜會便宜些,還有好的會更貴
提問者:ue26062014-10-24