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汽車磨合期要注意哪些?

提問者:qw37412014-08-15 00:00

最佳答案

車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利地過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長途。一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進行保養(yǎng)。(1)100公里,新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。(2)在前500公里,新輪胎尚未達到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。(3)在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。(4)在前2500-3500公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。(5)3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。二、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時演練車技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開;二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。三、由于機件之間尚屬于磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。此外,車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車,冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動,緩?fù)\嚒?.起步先預(yù)熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。制動器的使用也很重要,要避免急剎車,且行駛中手制動一定要完全松開,因為新車的制動片較厚,與制動鼓之間的間隙較小,如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞,甚至造成事故。2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施,切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。3.還有人習(xí)慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。提前保養(yǎng)有必要磨合的過程中會產(chǎn)生較多的金屬細末,通過換機油來徹底清理掉這些磨合產(chǎn)生的金屬細末相當(dāng)有必要。建議當(dāng)車輛行駛到3000公里時,車主應(yīng)為您的愛車做一次常規(guī)保養(yǎng),包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調(diào)整發(fā)動機怠速、檢查制動系統(tǒng)、調(diào)整離合器踏板、緊固前懸掛等,以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態(tài),令其發(fā)揮最佳性能。

回答者:泡B蔥2016-08-15 00:00

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