提問者:新光3612014-02-12 00:00
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。一般,有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大,都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。對于一些老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的,我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機(jī)油的最終辦法還是對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問題
回答者:wbf19772016-02-12 00:00
因此,保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。 魔力壓引擎保護(hù)劑,解決燒機(jī)油、冷啟動,全面保護(hù)發(fā)動機(jī),呵護(hù)汽車的心臟! BOD魔力壓 提醒:不
提問者:yk198910192013-08-19
德系車燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象,初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍(lán)色氣體,那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了,必須去4S店進(jìn)行更換! 盁龣C(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的
提問者:fgmnrj2016-04-04
俺來詳細(xì)回答您這個問題吧 首先,要確定您的汽車是在何種情況下燒機(jī)油,燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機(jī)油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外);注意:機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫
提問者:geautumn2013-02-24
如果已經(jīng)到了冒藍(lán)煙的地步 只能修 但如果沒燒到這個程度 何苦去修呢 汽車的配件 組件 原配才是最好的 解決燒機(jī)油,全面保護(hù)發(fā)動機(jī)——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛,發(fā)
提問者:tindclq062013-08-26
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動機(jī)壽命 不過還有很多車型 是沒有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就
提問者:wangfengyu172013-10-10
導(dǎo)致燒機(jī)油的原因: 1、冷車燒機(jī)油:在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí),發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙,但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封,機(jī)油從氣
提問者:2025蚌廈專列2013-11-05