提問(wèn)者：lxlfxy2013-07-02 00:00
我的晶銳在坡起時(shí),往往我會(huì)先掛檔.松離合,到半聯(lián)動(dòng)時(shí),給油,這時(shí)車(chē)頭會(huì)翹起.然后我松手剎.車(chē)子就走了.駕校也是這么教的.但這么做不知道是我手潮還是車(chē)子本身的問(wèn)題.經(jīng)常性熄火.弄得后邊的車(chē)一個(gè)勁的滴滴.真不知道應(yīng)該怎么辦?多謝!
不要急、慢慢來(lái)，把動(dòng)作分解了一步一步的做； 駕校教練所教的動(dòng)作是對(duì)的，關(guān)鍵是連貫性以及各動(dòng)作配合的時(shí)機(jī)問(wèn)題，比如，送離合器的同時(shí)，油門(mén)要同時(shí)踩下去，讓動(dòng)力提高、同時(shí)放松手剎； 不妨找一出坡道稍緩的地方練練，找到起步動(dòng)作的感覺(jué)；另外，當(dāng)后車(chē)在催的時(shí)候不要慌，要把注意力集中到做自己的動(dòng)作，逐步會(huì)熟練起來(lái)的，新手都會(huì)有一個(gè)熟練的過(guò)程。
回答者：jigyrynb132016-07-02 00:00
由于空檔滑行缺少了“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”，因此制動(dòng)效果變差。掛檔時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)沒(méi)有了牽引力，相反由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力，會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用，即“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”。怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)產(chǎn)
提問(wèn)者：段志強(qiáng)1230002016-02-09
汽車(chē)突然熄火肯定是電路故障；單純的油路故障一般是先有跟不上油的感覺(jué)、然后才會(huì)熄火。目前汽車(chē)的電路很復(fù)雜、油路也是由電腦程控的，因此還是建議你找4S店維修。
提問(wèn)者：inguik2017-01-01
現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路
提問(wèn)者：onis122013-04-02
熄火故障的排除 熄火故障包括自動(dòng)熄火、間歇性熄火、外部條件引發(fā)的熄火(加速熄火、制動(dòng)熄火、開(kāi)空調(diào)熄火、掛檔熄火)和不能熄火四大類。 (一)故障的一般原因 (1)進(jìn)氣管路真空泄漏。 (2)燃油供給系
提問(wèn)者：augerer2013-04-11
按照你說(shuō)的估計(jì)你的車(chē)常規(guī)保養(yǎng)做的不太理想，有可能是節(jié)氣門(mén)臟污怠速電磁閥卡死。 解決辦法:清洗節(jié)氣門(mén)，必要時(shí)更換怠速步進(jìn)電機(jī)。
提問(wèn)者：匿名人士947872013-11-17
導(dǎo)致車(chē)輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門(mén)、電路、傳感器故障。 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，油泵將燃油從油箱中抽出，通過(guò)濾清器進(jìn)入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過(guò)程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發(fā)生故障的地方
提問(wèn)者：ffsf3216562015-10-12
