提問(wèn)者:a3v1e2q0b72014-05-11 00:00
我們說(shuō)功率扭矩圖我有問(wèn)題 比都2000轉(zhuǎn)時(shí)候同檔位 爬坡扭矩肯定要大于平常行駛 扭矩圖2000轉(zhuǎn)時(shí)候扭矩 2000轉(zhuǎn)時(shí)候大扭矩也油門大時(shí)候謝謝
檔位越低扭矩越大調(diào)整下即
回答者:ewfj09316762016-05-11 00:00
是這樣的:你買車看動(dòng)力首先看發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和馬力,說(shuō)通俗點(diǎn)吧,說(shuō)深了你不好理解,扭矩就是我們說(shuō)的“肉”勁,他決定了汽車在上坡,或通過(guò)不平路面的能力,扭矩越大,越野的能力越強(qiáng)!而馬力就指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,馬力越
提問(wèn)者:leleeast2013-03-28
沒(méi)有那種東西。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速多數(shù)情況下是不同步的。不同步的目的是為了更充分的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。變速箱內(nèi)有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成,中間齒輪又被分成主動(dòng)齒和被動(dòng)齒。輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是同步的?諜n的情況
提問(wèn)者:rong7432013-08-23
扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭
提問(wèn)者:2013-09-03
功率和扭力是一款引擎的主要數(shù)據(jù),也就是衡量一款車的性能指標(biāo)的主要依據(jù)。最大功率:決定了汽車的最高車速、及中后段加速能力;最大功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速越高,理論可持續(xù)壓榨出的功率越多。最大功率越大,理論該車的最高車速越高,中后段加速能
提問(wèn)者:bignet1352016-08-18
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩都是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出時(shí)的參數(shù)。但是經(jīng)過(guò)變速箱、經(jīng)過(guò)車輪,最終駕 小輪的轉(zhuǎn)速要高,大輪轉(zhuǎn)速要低。因此捷達(dá)的小輪跑高速?gòu)较蛱鴦?dòng)會(huì)更大,更容易發(fā)飄。
提問(wèn)者:四海通訊ok2015-12-15
一般都會(huì)變的。6000轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩將會(huì)變小。汽車有一個(gè)非常重要的動(dòng)力圖表,就是扭矩/功率-轉(zhuǎn)速圖,也就是動(dòng)力輸出曲線。峰值點(diǎn)就是最大輸出扭矩和最大輸出功率的基準(zhǔn)點(diǎn)。這就是我們看汽車動(dòng)力參數(shù)的時(shí)候往往都會(huì)加上在多少轉(zhuǎn)速的時(shí)
提問(wèn)者:dxc09090012013-03-20