提問者：丶末世雨1122016-09-13 00:00
一、一般多是電子節(jié)氣門洗完后怠速變高，因?yàn)槠溆呻娔X控制節(jié)氣門來控制怠速的，當(dāng)節(jié)氣門臟了后為了能讓進(jìn)氣和原來一樣多電腦就會(huì)控制節(jié)氣門角度增大。二、汽車節(jié)氣門臟可能帶來的影響：影響車輛的啟動(dòng)：無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。怠速狀況工況異常：怠速不穩(wěn)、游車（怠速過高或過低）等。燃油的經(jīng)濟(jì)性方面受影響：油耗有升高的可能。影響其他參數(shù)值：如ECU采集的節(jié)氣門開度、步進(jìn)電機(jī)步數(shù)等均會(huì)受影響，作出錯(cuò)誤的如點(diǎn)火提前、噴油時(shí)機(jī)、噴油量等。從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等多種不良。加速無力、提速不起：如油門卡滯。排放不達(dá)標(biāo)。竄車、發(fā)沖等異常。加油時(shí)受阻：如節(jié)氣門體卡滯、怠速閥翻轉(zhuǎn)受阻。其他異常：不排除其他故障的可能，具體要根據(jù)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)（歐標(biāo)）、車型來確定。
回答者：uiaddj2016-09-15 00:00
也就是下游氧傳感器檢測三元催化器里邊含氧量過高·無法修正ECU數(shù)據(jù)給節(jié)氣門開度降低使混合氣加濃，一是油品問題，二是空氣濾芯到空氣流量傳感器到節(jié)氣門位置傳感器 EGR到PCV閥門丟真空
提問者：wohao1252017-01-18
節(jié)氣門其實(shí)就是我們俗稱的油門，由油門踏板控制。用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量。目前主要有兩種：一種是機(jī)械式。通過踩踏油門踏板，帶動(dòng)踏板下與節(jié)氣門連接的鋼索來開閉節(jié)氣門。這種結(jié)構(gòu)正逐步被淘汰。最新的是電子節(jié)氣門，油門踏板與節(jié)氣門之間
提問者：ddewew2016-05-09
自己可以清理，但是清理完可能要不原來的油耗增加些，但是過幾天就好了，節(jié)氣門有個(gè)自學(xué)習(xí)功能。
提問者：mhutd3k9fsi92013-09-03
影響汽車怠速 通常節(jié)氣門臟了 說明進(jìn)氣道也差不多臟了 該清洗 進(jìn)氣道不干凈 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng) 油耗增大
提問者：CMF同軸音響2013-03-27
如何清洗汽車節(jié)氣門首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。拆除節(jié)氣門上的空氣管路后
提問者：匿名網(wǎng)友2016-01-02
氣節(jié)門故障特征分兩類：硬故障和軟故障。硬故障指機(jī)械損壞，軟故障指臟污，失調(diào)等。硬故障電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級的制備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常家電的電位器。滑動(dòng)觸點(diǎn)由一
提問者：z19891115q12016-10-26
