提問者：vidii20049482013-09-04 00:00
常規(guī)來說，手動變速箱更加成熟，如果樓主是一個偏向于駕駛樂趣的人來說，肯定是選手動的。單純自動檔的變速箱現(xiàn)在基本已經(jīng)淘汰了，99%的自動變速箱都是手自一體的，這種變速箱類型是目前應(yīng)用最廣泛的，也很穩(wěn)定。無級變速，日產(chǎn)車型配備的變速箱，跟DSG雙離合一樣，技術(shù)性能比較高，缺點就是設(shè)計比較復(fù)雜，維修成本高，因為相對其他手自一體變速箱來說，技術(shù)沒有那么穩(wěn)定。DSG雙離合，最早之前應(yīng)用于保時捷，后來大眾收購保時捷以后技術(shù)共享有應(yīng)用于大眾合資品牌車型，穩(wěn)定性也是沒有手自一體的好，不過現(xiàn)在大眾延長了保期，有點不用說了，省油，加速快等，比起手動變速箱還要省油，缺點就是7速的雙離合變速器反應(yīng)較慢。希望能幫到樓主
回答者：zhangguowengw2016-09-04 00:00
你好雙離合變速箱因為結(jié)構(gòu)特點會有低速換擋頓挫等現(xiàn)象,一般家用轎車不建議選擇雙離合變速箱。普通AT自動變速箱就可以了。穩(wěn)定性和舒適性都要高于雙離合變速箱。
提問者：n1n146k3g.cn2016-10-14
汽車速度不是由手動檔和雙離合決定的，而是由發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速，變速箱最高檔的速比，后橋減速器速比，輪胎外經(jīng)尺寸等因素決定。所以，不能說手動檔快，或者說雙離合的比手動檔的快。其他影響車子速度因素（影響不大）外形的風(fēng)阻系數(shù)、是否
提問者：2015-10-24
如果不是很前衛(wèi) 還是先用間接噴射+AT吧 進(jìn)氣門結(jié)焦的問題目前幾乎所有采用缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)都有 不光大眾 寶馬也一樣 都需要定期去清洗 間接噴射因為噴嘴在外面有汽油去清洗進(jìn)氣門因此要好得多 缸內(nèi)直噴是個好技術(shù) 動力好 省
提問者：diwang3233922013-08-06
無級變速和雙離合都是自動擋的一種，車子沒有離合器踏板。2種變速箱都代表著未來自動擋變速箱的發(fā)展方向。沒法說為誰更好只是各具優(yōu)勢。無級變速理論上有無數(shù)個傳動比，動力輸出極為平順。不足就是還是靠液力變矩器傳遞動力自發(fā)動機(jī)到變
提問者：guan91042014-05-16
就雙離合器變速箱來說，目前除了高端性能車上使用的之外，還沒有哪一款能在穩(wěn)定性和可靠性上超過傳統(tǒng)AT或是CVT自動變速箱，在使用過程中都會出現(xiàn)各種各樣的問題！對于家用來說，自動檔的車型最好選擇裝配AT自動變速箱或是CVT無
提問者：zxsw27422016-09-13
CVT的優(yōu)勢就是平順，因為不存在“檔位”所以基本也沒有所謂換擋的問題。所以運行起來是感受不到換擋的。這點DSG基本也可以做到。平順性跟CVT幾乎是一樣好的。一般情況下 CVT是免保養(yǎng)的。這跟CVT結(jié)構(gòu)行相對簡單，比較穩(wěn)定
提問者：xcloveryy2013-04-28
