汽車(chē)轉(zhuǎn)速高，車(chē)速慢。正常嗎？是什么問(wèn)題

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• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高但時(shí)速卻跟不上是什么原因

  離合器打滑的多,自己用活動(dòng)扳手調(diào)一下那個(gè)離合分泵那個(gè)桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調(diào)那個(gè)桿,把那個(gè)桿調(diào)短,用手感覺(jué)讓它有間隙5MM~10MM左右,差點(diǎn)沒(méi)關(guān)糸,只要它有間隙就

  提問(wèn)者：ling_35802013-05-02

• 汽車(chē)啟動(dòng)后，空擋怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高，升一下降一下的1500～3000轉(zhuǎn)之間不停的！請(qǐng)問(wèn)什么問(wèn)題？

  電瓶沒(méi)電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒(méi)有壞，至于怠速的話如果您的車(chē)是久置的話，很可能是啟動(dòng)的時(shí)候冷車(chē)造成的，如果這種情況車(chē)預(yù)熱了還是沒(méi)有好轉(zhuǎn)，看看您車(chē)子的氣門(mén)是否開(kāi)太大，氣門(mén)太大造成車(chē)子怠速過(guò)高。 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還

  提問(wèn)者：wsht471y2013-06-12

• 汽車(chē)啟動(dòng)后為什么轉(zhuǎn)速比較高

  因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是在90度以上，這個(gè)時(shí)候潤(rùn)滑好，汽油蒸發(fā)也好，因此燃燒充分。但是冷車(chē)的時(shí)候就不是這樣了，因?yàn)闇囟鹊�，進(jìn)入氣缸的汽油不能完全氣化，此時(shí)點(diǎn)火效率很低，因此發(fā)動(dòng)機(jī)電腦必須增大噴油量，增加混合氣體的濃度，

  提問(wèn)者：jency02013-02-25

• 汽車(chē)在換擋時(shí) 轉(zhuǎn)速會(huì)高是什么原因

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的輸出端2、變速箱到四個(gè)輪子的所有，都是動(dòng)力的承受端，也就是負(fù)載。3、檔位耦合在一起的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力鏈都聯(lián)系在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載，所以轉(zhuǎn)速在一定的數(shù)值。4、一旦換擋，動(dòng)力鏈分開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載消失，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)

  提問(wèn)者：a89997882014-07-01

• 汽車(chē)轉(zhuǎn)速表的問(wèn)題

  怠速偏高，可以調(diào)整 電噴車(chē)的行車(chē)電腦中都會(huì)存儲(chǔ)“減速斷油”的程序，比如車(chē)輛以3000轉(zhuǎn)/分高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在司機(jī)突然松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下，行車(chē)電腦會(huì)控制噴油嘴做出“減速斷油”的動(dòng)作，此時(shí)缸體內(nèi)沒(méi)有燃油噴

  提問(wèn)者：sw32652013-12-29

• 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自己突然升高，什么原因

  　　1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在一定發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí)，均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速�！　�2、當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象時(shí)，表明與實(shí)際功率

  提問(wèn)者：hongbing93392013-10-02