提問者:LIANJIANXUN2013-09-11 00:00
凡是汽油發(fā)動機上都有火花塞,一缸一個,個別的高速汽油發(fā)動機每缸還裝有兩個火花塞;鸹ㄈm然只是一只小零件,但它卻極其重要,沒有它發(fā)動機會動彈不得。凡是經(jīng)常開車的人都會很熟悉這個玩意兒;鸹ㄈ且环N比較便宜的汽車易損件,但是很多人都不知道火花塞在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中扮演著相當重要的角色,它關(guān)乎著汽車的省油、安靜等等情況,養(yǎng)護好火花塞會有令你大吃一驚的效果。 欏唆?! 火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電(1萬伏特以上)引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣,以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例,在進氣沖程時溫度只有60℃,壓力90KPa;而在點火燃燒時,溫度會瞬間上升至3000℃,壓力達到4000KPa;這種急冷急熱的交替頻率很高,不是一般材料所能應付得了的,還要保證絕緣性能,因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了! 』鸹ㄈ苄,但它構(gòu)造不簡單。它由絕緣體和金屬殼體兩大部分組成:金屬殼體帶有螺紋,用于擰入氣缸;在殼體內(nèi)裝有絕緣體,它里面貫通著一根中心電極,中心電極上端有接線螺母,連接從分電盤過來的高壓電線;在殼體的下端面焊有接地電極,中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙,高壓電經(jīng)過這個間隙入地就會迸發(fā)出火花點燃混合氣! 』鸹ㄈP(guān)鍵部分是絕緣體,如果絕緣體不起作用,高壓電就會“抄小路”而不經(jīng)兩極入地,造成無火花現(xiàn)象;鸹ㄈ慕^緣體必須要有良好的機械性能和耐高壓、耐高溫沖擊,耐化學腐蝕的能力,普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎的陶瓷做成;鸹ㄈ某叽缛澜缡墙y(tǒng)一的,任何汽車上都可以通用,但由于汽油發(fā)動機類型有區(qū)別,因此火花塞也會分為兩種基本類型:冷型和熱型。冷型與熱型是相對而言,它反映了火花塞的熱特性性能;鸹ㄈ羞m當?shù)臏囟炔拍芄ぷ髁己茫瑳]有積炭才能工作正常。實踐證明火花塞絕緣體保持在500℃-600℃溫度時,落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會形成積炭,高于這個溫度會早燃,低于這個溫度則有積炭。在不同發(fā)動機上的溫度會不一樣,設計者就利用絕緣體裙部的長度來解決這個矛盾。有些裙部短受熱面積小,散熱快,因此裙部溫度低些,稱為冷型火花塞,適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機;有些裙部細長受熱面積大,散熱慢,因此裙部溫度高些,稱為熱型火花塞,適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機。自己的汽車用什么火花塞,要按照廠家的規(guī)定型號選用,不是什么火花塞都適用的。
回答者:cccwj252016-09-11 00:00
火花塞用舊了,點火性能差,燃油自然而然會燃燒不充分,從而耗油會增高,提速無力。 我是做歐洲名車配件的,希望可以幫到你。 1.5.6.5.6.6.7.4.4.
提問者:sdfgh_ko2014-10-31
可以選擇銥金或者是鉑金的火花塞,壽命長,性能也是最好的 58車問答平臺
提問者:lin88sz2013-05-16
你好!和悅好像應該是專用火花塞,到汽配城或網(wǎng)上訂購即可,希望可以幫助你58車
提問者:XIEJIALU1232017-01-18
NGK的火花塞優(yōu)勢:①是超「廣范圍」的火花塞為使大量的熱盡早散去,在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯,而成為「嵌入銅芯」的構(gòu)造。 因此實現(xiàn)了耐燒耐積炭的超「廣范圍」的火花塞。 ②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。●在高
提問者:fadfkjlow2013-04-21
汽油機的火花塞直接改成天然氣的,這在理論上是可行的。 但是如果要達到很好的效果,那必須換成天然氣專用的火花塞,如日本電裝、日本NHK火花塞,這個東西很便宜,4個全換掉也就100左右。 為什么會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
提問者:心向何方1192013-09-07
一般換一次火花塞為6萬公里,如果燃油不好需要提早換,拆下火花塞觀察,如為赤褐色或鐵銹色,表明火花塞正常;如為漬油狀,表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,高壓線短路或斷路;如為煙熏之黑色,表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃,機油上竄
提問者:jiangtong19712013-05-29