提問者：dandanx452016-09-06 00:00
現(xiàn)在的渦輪發(fā)動機(jī)停車后無需怠速冷卻，ECU會根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)自動判斷散熱和潤滑系統(tǒng)立即停止還是繼續(xù)運(yùn)行。放心，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒原來那么脆弱。
回答者：caiwenzhaogz2016-09-08 00:00
要起步時先慢慢松離合，當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)聲音變低或者感覺發(fā)動機(jī)要熄火時再送剎車加油門。關(guān)鍵是聽發(fā)動機(jī)變化的聲音。
提問者：zhub.052002013-04-23
自動擋車上坡起步時，比手動擋的車要輕松一些，但是也有一些需要注意的地方，下面具體說一下。 熄火狀態(tài)下坡底起步。1.當(dāng)車輛在坡底時，熄火狀態(tài)下準(zhǔn)備爬坡可掛上爬坡檔，比平常路上掛D擋要好一些，這時爬坡檔的動力很足，爬坡比較容
提問者：hu673219652015-04-03
踩住剎車，點(diǎn)火，掛D檔，松手剎，慢慢松開剎車，然后慢慢加油門，基本和平地一樣，自動擋你只要入檔了就不會后溜，除非你上三四十度的坡。。樓上的坡度大到什么程度才能用3檔起步啊，自動擋本來就是從1檔起步的，又不是下坡，還要選檔
提問者：majinghua32013-02-24
自動檔汽車在很陡的坡起步時候會溜車的.在很陡的坡上起步和平常有些不同,上最好要用低擋較好,如果非常陡的坡便要用更的擋位.視情況而定. 下坡則要踏殺車入擋慢放殺車了.
提問者：jg34nbd85352013-09-08
坡度不是特別大時不要用手剎，但要掌握加油的時機(jī)。用好離合簡單的說是4個要點(diǎn)，2快1穩(wěn)1慢。 2快：踩下離合要快，掛上擋后從最底抬到半聯(lián)動的結(jié)合點(diǎn)這段自由行程要快。 1穩(wěn)：抬到半聯(lián)動結(jié)合點(diǎn)后，這時車輛有了向前運(yùn)動的感覺
提問者：wxw198908042013-02-28
您好。是你停車時的操作順序有誤造成的，使P檔的限制楔子與齒輪發(fā)生卡住現(xiàn)像引起的。停車時應(yīng)該先將車停穩(wěn)，且拉好手剎后才可以推入P檔。希望能幫到你。
提問者：uknnj2016-08-05
