提問者:ehaatwm62015-09-24 00:00
正常來說不給油也能起步,科目二的時(shí)候都不給油的,起步?jīng)]問題。但是正確的起步是半聯(lián)動(dòng)給油,然后完全松開離合,這樣可盡可能多的避免熄火! ∮烷T踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度,控制進(jìn)氣量,電腦控制油量,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速! ‰[患處理 萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業(yè)人士所建議的(事實(shí)上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動(dòng)踏板,將車停穩(wěn)后熄火,再聯(lián)系進(jìn)行救援! ∮烷T踏板的正確操縱 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬! ∑饎(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷! ∵\(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板,用低速擋時(shí),油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí),也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。 總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
回答者:sophia75222016-09-19 00:00
踩住剎車,點(diǎn)火,掛D檔,松手剎,慢慢松開剎車,然后慢慢加油門,基本和平地一樣,自動(dòng)擋你只要入檔了就不會(huì)后溜,除非你上三四十度的坡。。樓上的坡度大到什么程度才能用3檔起步啊,自動(dòng)擋本來就是從1檔起步的,又不是下坡,還要選檔
提問者:majinghua32013-02-24
一、起步:1、上車,系安全帶,調(diào)整座椅。2、快速踩離合器至底,掛1檔。3、打左轉(zhuǎn)向燈,看周圍情況(兩側(cè)倒車鏡),松手剎。4、快抬離合器于半聯(lián)動(dòng)位置稍停頓,然后慢抬離合器,同時(shí)配合慢加油門,車平穩(wěn)起步。二、換擋:分升擋
提問者:2013-04-07
1、踩下剎車踏板,2、打火,3、松開手剎車,4、掛D檔并松開剎車踏板。這樣車就會(huì)自己向前走了,但是要記住下坡的時(shí)候千萬別為了省油來掛空擋滑行,除非你想換新車。
提問者:toby_wcp2013-09-03
1、半離合,腳踩著離合松一半,油門適當(dāng)加大點(diǎn),但要穩(wěn)住,松手剎,走人。不過這種適合老司機(jī),開的時(shí)間長了對離合和油門的感覺比較到位。 2、和平常起步一樣,不過是拉著手剎,等車子有往前走的跡象后松手剎,也需要控制好離合油門
提問者:八一CZP2013-09-03
自動(dòng)擋汽車坡道起步的正確方法:1、自動(dòng)擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎、起動(dòng)車時(shí)先用右腳緊踩剎車踏板再起動(dòng)車;2、然后把擋位掛1擋或2擋的位置(有些款車1擋和2擋用拼音標(biāo)示的,只有高擋用D標(biāo)示的,不要掛D擋),松開剎車右
提問者:2013-03-24
我給你一點(diǎn)我的建議。 首先我建議你松手剎別放在起步時(shí)做。原因:考慮到新手即將起步時(shí)緊張,如果一手握方向盤,一手還要去放手剎會(huì)分神 有安全隱患。 我給你講講我的方法: 1 首先上車,安全帶什么的就不說了。踩剎車,放手
提問者:2013-02-22