提問者：daodao10192013-04-05 00:00
什么時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節(jié)器的調節(jié),噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節(jié)器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低于設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。不論是加速還是怠速，壓力都應當恒定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇，其實是針對不同車型的壓力選擇，并不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力，噴油嘴霧化不良)。噴油量的多少，取決于噴油時間的長短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓，錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時，電腦提供的電壓是恒定的，比如說12V，斷油時馬上變?yōu)?V，這個變化是瞬時的，就像是電腦語言里面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號，并非什么交流電等等一類的名詞。交流電什么概念呢?正負交錯才叫交流電。好像汽車里面除了發(fā)電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。
回答者：gnahs19822016-04-05 00:00
之外，如果發(fā)動機工況不良，如燒機油或是加注的汽油質量低劣、雜質較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。其次，定期需要清洗噴油嘴的另一個因素是目前噴油嘴的結構，目前車輛噴油嘴已從之前1~2孔發(fā)展到12~16孔，是為了
提問者：www8myrice2014-03-29
汽車噴油嘴如何免拆清洗保養(yǎng)：將清洗器掛在汽車前蓋上，查找發(fā)動機的進回油管，將回油管從其與發(fā)動機的連接點拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住。將進油管從發(fā)動機的連接點拆下，選擇合適接頭，將進油管與本清洗器出油管連接。將油箱
提問者：zhangxihai02232015-10-12
汽車噴油嘴噴油嘴是汽車上最精密的部件，發(fā)動機在工作時主要燃燒汽油。在燃燒過程中由于高溫使噴油嘴噴油嘴的表面或孔隙產生積炭和同時較多的膠質也會在長期使用中沉積在噴油嘴內壁和針閥表面，影響噴油效果，使噴油嘴堵塞、粘連，造成噴
提問者：vvcxz92015-06-14
清洗噴油嘴的時間要根據車子的使用情況，如出現油耗升高，動力下降，加速困難，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動等因噴油嘴引起的故障時就該清洗了，否則沒必要。 噴油嘴不是易損件，車怠速啟動都正常就不要清洗，.不壞不要換的，只要用正規(guī)
提問者：_____誋得2013-03-06
噴油嘴不是易損件，車怠速啟動都正常就不要清洗，.不壞不要換的，只要用正規(guī)加油站的油一般不壞的。 有用給好評 謝謝，。
提問者：290gtjcng372014-04-10
按正常情況2年的車在做保養(yǎng)時候要看下輪胎磨損或者老化情況、剎車片以及剎車系統(tǒng)檢查,變速箱油檢查或者更換、方向機油檢查或者更換、噴油嘴節(jié)氣門清洗。
提問者：xfcl20072017-01-09
