提問(wèn)者：gimi4168432013-10-08 00:00
剛發(fā)動(dòng)的汽車(chē)噪音很大,大約五分鐘后就自然降低,為何?
1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個(gè)部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪聲；二是胎體和花紋部分振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲；三是路面不平造成的路面噪聲。3.空氣噪聲。一是風(fēng)噪，就是由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲。二是風(fēng)漏，也叫吸出音，是由駕駛室及車(chē)身縫隙吸氣而與車(chē)身周?chē)鷼饬飨嗷プ饔枚a(chǎn)生的噪聲。三是其他噪聲，包括空腔共鳴等。4.車(chē)身結(jié)構(gòu)噪聲。車(chē)身結(jié)構(gòu)噪聲主要受兩個(gè)方面因素影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)出的噪聲。汽車(chē)隔音一般適合配置較低、舒適性一般或較低端的小車(chē)。如果是高檔車(chē)，原本的隔音已經(jīng)相當(dāng)好，再去花錢(qián)做隔音是多此一舉。
回答者：chengmich292016-10-07 00:00
一般都是 怠速調(diào)整不當(dāng)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早個(gè)別缸不工作混合氣過(guò)濃點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
提問(wèn)者：mana10202013-03-31
空調(diào) 不適合 在車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候同時(shí)啟動(dòng)空調(diào) 最好的方法是在冊(cè)勻速行駛了的大概5分鐘左右后 再開(kāi)啟空調(diào) 這樣就不會(huì)有噪音了 因?yàn)檫@樣才會(huì)對(duì)空調(diào)的壽命有保障 如果長(zhǎng)期保持我的這個(gè)方法去使用空調(diào)
提問(wèn)者：s6500502013-06-30
我以前用南韓起亞千里馬的時(shí)候遇到過(guò)類似情況，但過(guò)了磨合期此現(xiàn)象就減輕了，但不知道貴車(chē)是否情況相同，僅供參考
提問(wèn)者：qp76m5e3w2013-03-31
從你描述的情況看有可能是以下問(wèn)題：1。加入氟的量超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)量，壓縮機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加，進(jìn)而發(fā)的負(fù)載增加，可以看看空調(diào)的探視窗口，開(kāi)空調(diào)時(shí)窗口內(nèi)有液體渡過(guò)，且有少量的氣泡，說(shuō)明氟量正常，如果沒(méi)有氣泡，或是非常少，說(shuō)明加的量大，
提問(wèn)者：auschinalink2015-07-27
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲
提問(wèn)者：aaaaaa1aq2013-09-04
如果輪胎磨損在正常范圍內(nèi)，噪音增大是正�，F(xiàn)象
提問(wèn)者：cegjfv2013-04-29
