問答

汽車上的上坡輔助系統(tǒng)起什么作用

提問者:hhhhd4080262142016-03-24 00:00

最佳答案

學(xué)車時(shí)會(huì)有一個(gè)考試項(xiàng)目叫坡道起步,基于手動(dòng)擋車輛的結(jié)構(gòu),坡路起步時(shí)左腳要控制離合右腳控制油門這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因起步負(fù)載過大而熄火,在你左腳從剎車踏板移動(dòng)到油門踏板的這段時(shí)間,如果坡度夠大車輛在自重和引力的作用下就會(huì)后移 俗稱溜車。這時(shí)你需要配合手制動(dòng)來克服這個(gè)外力保持車輛靜止,輕抬離合緩給油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩能滿足起步時(shí)車輛的負(fù)載,這時(shí)松開手制動(dòng)車子就能平緩起步不至于溜車。那么問題來了,如果在 四川重慶這種地方頻繁這樣操作駕駛員工作量太大影響安全,另外新手也不熟練容易發(fā)生危險(xiǎn)。出于安全考慮坡起輔助應(yīng)用而生原理是,當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛處于坡路時(shí),會(huì)自動(dòng)激活該程序,利用EPS控制剎車延遲釋放,保證你的左腳從剎車移到油門的這段時(shí)間,最長(zhǎng)2S 超過這個(gè)時(shí)間車還是回溜,如果沒到2S ,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩信息來判斷是否已達(dá)到起步扭矩,如果達(dá)到坡起功能隨時(shí)釋放。

回答者:guruochen8252016-05-06 00:00

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